回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2010-5-4 13:57 | 只看该作者
四川这边的南充东风保有量不占少数,一般以153驾驶楼的自卸车为主流,但这款装配德龙F2000驾驶楼的车确实少见,我这还是第一次见到,配的YC6108发动机,东风的153中后桥,保险杠还用了少见的加宽保险杠.

不知道当年新车买成多少钱,现在各个厂家都推出改进驾驶楼系列的产品来吸引用户,但这样也导致了雷同化的产品越来越多,也花哨起来,显得不那么太实用.
东风嘉龙标志
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
 楼主| 发表于 2010-5-4 13:58 | 只看该作者
驾驶楼空间在同类的产品中算是不错的了,从遮阳板上能看出应该是直接购买的陕汽驾驶楼.
1 (3).JPG

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
 楼主| 发表于 2010-5-4 14:00 | 只看该作者
使用很普遍的153驱动桥.
1 (5).JPG

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2010-5-4 14:02 | 只看该作者
东风嘉德龙f2000

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2010-5-4 14:05 | 只看该作者
哈哈   第二次见这种车~~~~~~

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2010-5-4 14:14 | 只看该作者
153的后桥是10枚螺丝的》?

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2010-5-4 14:25 | 只看该作者
见过这个标志  有影象

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2010-5-4 14:33 | 只看该作者
我也是第一次见。。

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2010-5-4 14:35 | 只看该作者
【原帖由欧洲运输于2010-5-4 14:00发表在2楼】
使用很普遍的153驱动桥.
你哪的   加QQ聊聊

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2010-5-4 14:45 | 只看该作者
我还以为是德隆的呢!而且还是后八!

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部