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182# 182#
发表于 2010-6-4 20:51 | 只看该作者
以后改名叫撒气好了

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183# 183#
发表于 2010-6-4 23:28 | 只看该作者
楼主的图片与‘新车’不符

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184# 184#
发表于 2010-6-5 11:05 | 只看该作者
有个建议,F3000回来后,把气管都换成挖掘机用的那种内带钢丝的管,保用10年!铁管就不需要了,我以前组装老东风就这样做,这个是车主最喜欢的一点,只要不刮你就用到车子报废都不要动这些管!

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185# 185#
发表于 2010-6-5 11:08 | 只看该作者
应该在县城都可以做,也花不了多少钱,主要安全!厂家为了省钱快接管也用上,这个本来是我们修车时的一个临时处理办法什么时候变成了厂家的专利了??????????????

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186# 186#
发表于 2010-6-5 11:11 | 只看该作者
[看见这些快接接头,我心里有点打飘,还跑长途,小生怕怕啊!

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187# 187#
发表于 2010-6-5 11:16 | 只看该作者
陕“气”这个名字起的好

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188# 188#
发表于 2010-6-8 10:19 | 只看该作者
总是不敢相信陕汽的车子是这么的差劲,看看卡友没说的,都让我联想到了十堰的汽车拼装厂,唯一的区别就是人家不合法,陕汽是合法的!现在的国产货啊,真的是没法给她评论了,气火了自己买个驾驶楼,大梁,潍柴发动机,法士特变速箱,L300后桥,再买点配件,说不定自己装起来比从厂家出来的车子要耐用啊

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189# 189#
发表于 2010-7-7 17:02 | 只看该作者
买配件自己回家组装~

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190# 190#
发表于 2010-7-7 17:53 | 只看该作者
新车回来都得做滴工作,这好像成了一个潜规则吧!

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191# 191#
发表于 2010-7-7 18:09 | 只看该作者
陕汽,不要以为你近来生意好了,就糊弄人了,好名声竖着不易,牌子倒着快着呢,中国什么时候能做到货车质量召回,净些霸王条约!

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