回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
专属论坛:东风商用车  东风天龙  发动机 
又是正厂和副厂的区别么
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2018-4-13 08:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一个是B,一个是屌

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2018-4-13 09:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
康明斯210有lSB也有lSD,lSB不怎么样!

回复 | 使用道具 举报

isd系列更先进一些

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2018-4-13 10:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
准确来说都是原厂,只不过d系列相对于b系列来说技术上更有优势、更节油!从153时代开始就是b系列,你自己想想,美国佬想多赚我们的黑心钱而已!d系列是借鉴b系列,东风公司自己研发生产的!f系列本来是给东风的,结果价格没谈好,美国佬一生气直接就给福田了!

回复 | 使用道具 举报 回复(4)

5# 5#
发表于 2018-4-13 18:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一个是四气门,一个是两气门。两个相差几万块钱

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2018-4-13 22:26 | 只看该作者
B系列还是比较经典了,原型机就是以前的大泵以前的紫罗兰就是这发动机,现在国五换成小日本的电装共轨+SCR达到国五国四,所以B系列发动机还是比较有历史背景的,D系列就是纯电控发动机四气门,在节油和动力上就要比B机好,各有各的好处

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2018-4-14 19:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
lSD的技术比lSB的先进,不过都比lSF的要落后!

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2018-4-17 17:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
排量不同,一个是四气门,一个是两气门

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2018-4-18 14:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
型号不一样,排量不一样,一个要大点一个小点。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部