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20# 20#
 楼主| 发表于 2012-4-1 13:45 | 只看该作者
【原帖由小三爱帅铃于2012-4-1 11:21发表在19楼】
楼主可以考虑下帅铃, 现在又个新款帅铃III,那车漂亮   就是仿五十铃的。

帅铃2,去试了下车,感觉还可以。谢谢。

600P与凯悦两发动机有什么本质上的区别。

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21# 21#
发表于 2012-4-2 10:08 | 只看该作者
【原帖由ccweccw1于2012-3-31 17:35发表在18楼】
【原帖由lsscym于2012-3-31 13:30发表在17楼】
这个跟货多少没有关系,要跟g情说,中国的柴油质量实在是太差,你买了高压共轨的油品质量不过关,坏了一个油嘴就是1千多,还要耽误时间,虽然直喷的噪音大一点,性能 ...
共轨的是吃精粮的,直喷的是吃粗粮。

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22# 22#
发表于 2012-4-2 21:18 | 只看该作者
【原帖由ccweccw1于2012-4-1 13:45发表在20楼】

帅铃2,去试了下车,感觉还可以。谢谢。

600P与凯悦两发动机有什么本质上的区别。
本质上的区别是:一个是五十铃 一个是江铃!!江铃的共轨发动机是江铃自己研发的,600P的是五十铃研发的!!

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23# 23#
发表于 2012-4-2 21:23 | 只看该作者
买个 100P省心,真的

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24# 24#
 楼主| 发表于 2012-4-2 21:29 | 只看该作者
【原帖由小三要凯锐于2012-4-2 21:23发表在23楼】
买个 100P省心,真的

买个100P倒不如买个600P,100P有很多毛病。

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25# 25#
发表于 2012-4-3 20:55 | 只看该作者
【原帖由ccweccw1于2012-4-2 21:29发表在24楼】

买个100P倒不如买个600P,100P有很多毛病。
就电脑板,换个大容量的。论坛上有兄弟说过

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26# 26#
发表于 2012-4-3 21:03 | 只看该作者
本帖最后由 杭州之骑驴逛街 于 2012-4-3 22:12 编辑


600P的车高速60公里时速拉1-2吨是8升油。跑120的话14升。跑80是9.5升。跟江玲顺达4.2米116马力的车比油耗高一点点。半升的样子。 [/quote]
你挂5档跑60、、、当大家脑袋进水了???涡轮一直不介入能省油???没开过就说没开过、、、别误导大家、、、

跑60要涡轮有屁用、、、

涡轮介入点高100转-200转最省油、、、比如你涡轮介入点是1700转、、、那就是1900转最省油、、、高过接入点1000-2500转后电子喷油全开这时动力最具爆发力、、、直到涡轮旁通放气阀开启直通为止、、、爆发力持续不断、、、但高过接入点3000-4500转后燃耗比将不在经济车速范围内、、懂了没有、、、超过涡轮接入点5000-6000转燃耗比与车速不成正比、、、也就是费油、、
我的是红框里的那个动力图谱、、、每分钟1600转扭矩就可以达到310牛米、、、这是什么概念???

涡轮介入点就应该是在1500-1600转左右、、、哨音响起基本上、、、个人认为应该是涡轮旁通气阀开启直通、、、虽然声音好听、、、但此时不在经济时速上、、哨音刚要响还未到响起的时候涡轮效率应该最高、、、燃耗比也最佳、、、
看图谱说话、、、所以我选了96千瓦的动力系统、、、看懂了吧、、、看衰减、、、看爆发、、、个人感觉明智之选、、、OK

在看图说话、、我说ISF能极速能飙到150不是痴人说梦、96千瓦的衰减低点是3500转、、

96千瓦起点在1600转持续到2800开始进入第一衰减点、、2800-3300进入第二衰减、、3300转急剧衰减、、
110千瓦起点有点高1800转持续到2700转进入第一衰减点、、2800-3300进入第二衰减、、3300急剧衰减、、

你说我要是把电脑板刷成黑框里德数值会是什么样???哈哈、、省油动力强劲、、那样就可以秒杀一切商用卡车了、、ZF波箱也就不会响了、、、估计也更耐用了、、、哈哈、、、

看黑框动力系统数值:

起点1400转-3000转都在动力爆发阶段、、、从3000转-3600转第一衰减期还没衰减多少、、3500转到4400转平稳衰减、、过4500转才歇菜、、大洋、、、哈哈、、这才是我想要的、、

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27# 27#
发表于 2012-4-4 15:54 | 只看该作者
【原帖由ccweccw1于2012-4-1 13:45发表在20楼】

帅铃2,去试了下车,感觉还可以。谢谢。

600P与凯悦两发动机有什么本质上的区别。

   江铃只是80年代初期与日本五十铃合作过,它现在的发动机技术就是帅铃是一样的,都是自己拼装五十铃技术。
如果有钱的话,建议你还是买真正的600P五十铃!

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28# 28#
发表于 2012-4-5 20:23 | 只看该作者
【原帖由ccweccw1于2012-3-29 11:54发表在顶楼】
4米多厢式单排蓝牌车,我装货一般2吨,很少3吨,一年就十几次,绝对不会超过3吨,自己用车,用途送货下乡,不用上高速,主要是冬春季用车多,一年可能2万多公里,不会超过3万公里。
算一算油耗,凯悦听坛子里的朋友 ...
            没你说得那么严重!!14升要看是什么情况什么路况。
            你跑的是平路,长坡不多,开的不快,又是标载,哪来那么高的油耗!!如果不是那种赶时间的,都是经济速度的话,你的空调肯定又是少开, 也就8毛几吧。        
             我的车都能跑8毛几。装的比你多。不过跑的是好路             那些高油耗的都是不注意开车,没有好的习惯。

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29# 29#
发表于 2014-8-3 00:54 | 只看该作者
杭州之骑驴逛街 2012-4-3 21:03发表在 26楼

872356
600P的车高速60公里时速拉1-2吨是8升油。跑120的话14升。跑80是9.5升。跟江玲顺达4.2米116马力的车比油耗高一点点。半升的样子。
你挂5档跑60、、、当大家脑袋进水了???涡轮一直不介入能省油???没开过就说没开过、、、别误导大家、、、

跑60要涡轮有屁用、、、

涡轮介入点高100转-200转最省油、、、比 ...

我的是600p  涡轮开启转速时1500转  挡挡过2500以上才换挡 空车 百公里 不到9l  全合成美孚一号伺候

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