缓速器是为了保证主制动有效，而不是让车能停下来

Veronica1 · 发表于 2018-4-12 08:32

蹄片温度低 刹车不缺席

卡车行驶是否安全，大部分取决于刹车系统。而在刹车系统中，起着关键作用的是刹车片，刹车片温度的高低决定了刹车系统能否有效工作的关键。

载重几十上百吨的卡车在山区行驶，绵长的下坡路是司机们的噩梦，刹车工作不超过五分钟，诺大的重量产生强大的摩擦力以至于刹车片瞬间发红温度可达七八百度，金属高温发软甚至融化导致制动力大幅降低，而弯路还在继续，生命就交给了运气。当然也有一些老司机侥幸的认为装一个淋水器即可规避这些灾难，殊不知这一既违法又违良心的行为造成了更大的灾难隐患：冬日路面遇水结冰，给后来者造成极大的安全隐患；高温后的轮鼓经冷水淋湿产生龟裂，损坏制动器，这个带来的不安全因素不说自知。

那是不是我们卡车司机就得听天由命了呢？不！我们的生命掌握在自己手里！缓速器，苍泰缓速器，这是我们对自己生命尊重的最好的机会。“缓速器”顾名思义就是减缓车辆行驶速度的设备。目前世界上的缓速器有三种，一种是1940年法国的电涡流缓速器，还有一种是1970年的德国的油介质液力缓速器，请注意，主角来了----诞生于2015年的世界第三代缓速器----苍泰水介质液力缓速器。它是世界上第一个水介质缓速器，也是世界上第一个、唯一可以装在挂车上的缓速器！耗材是水，随手可得；有位置即可，安装方便；轮胎寿命延长2倍以上、刹车寿命延长6倍以上、提高运输效率20%，财神来了！

接下来我们来说说这个苍泰缓速器是如何使刹车片温度降低的，苍泰缓速器是由三个叶轮组成的，前后定子与转子分别组成两个工作腔，转子与传动轴非接触连接，当缓速器工作时，水会被压缩空气压到工作腔内，水在工作腔内被转子加速，被定子减速，定子与转子之间形成一个反作用力，转子吸收传动轴传来的能量，形成阻力以达成减速的目的。有了缓速器，刹车时大部分能量分给了缓速器，主制动器温度就降下来了，制动安全就有了保障，小刹车、轻刹车就不使用刹车了，长坡可控速也很少使用刹车了，关键是减少使用率超过50%的刹车片，轮胎也就没那么容易老化了，，温度低了，不软了，能刹死了，安全了！

生命是自己的，自己是家庭的，家庭是社会的，为自己、为家人、为社会，请使用苍泰水介质液力缓速器。

温馨提示：苍泰缓速器是可以安装在挂车上的！！！

本帖最后由 kayouB6k7 于 2018-4-12 10:31 编辑

恭喜你 · 发表于 2018-4-12 09:06

第一次听说

蒙A.齐鲁80895 · 发表于 2018-4-12 10:10

升级

勇往直前Iy27 · 发表于 2018-4-12 10:51

上视频瞧瞧什么形式，多少钱？

闽南^O^大叔 · 发表于 2018-4-12 11:16

这个解释合理，缓速器本来就是制动系统的一种辅助装置。。。

河北大名 · 发表于 2018-4-12 12:55

装在挂车上，会增加多少重量，这样安全系数更高。

福康6M2 · 发表于 2018-4-12 14:07

请问，单机最少多少吨的车，可以装

福康6M2 · 发表于 2018-4-12 14:10

个人认为，推广的问题，还是安装，在全国有定点安装的地址吗

kayouWxr9 · 发表于 2018-4-12 16:18

还不如我的淋水器呢。刷刷升级升级升级，我要当版主

没什么好名字 · 发表于 2018-4-12 17:16

我ZF缓速器一年多了，全程百分之78十山路也不要水。下坡定速80，把右脚放一边休息。我喷水箱都没有

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