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发表于 2018-4-8 11:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:轻卡  福田奥铃  运营状况 
本可以装了货直接上路,非要在出车前交担保金。
  一趟货本可以送到,直接验收、付款,非要搞个回执,等好几天,才给你打运费。
  在高速上本可以畅通无阻,非要停车测重,各种检查。
  卡车司机如果没有上面这些障碍,开车就会轻松的多,生意就会好做的多,但是现实是这样:
  有些物流公司由于对司机的不信任,往往会想出各种方法管着卡车司机,比如为了防卡车司机偷车上的柴油,就会在车上装柴油监控设备。说真的,这不仅会增加物流公司的成本,还会伤了卡车司机的心。
  有些货主为了保障自己的货不出问题,非要司机交担保金,还要回单结算,总怕卡车司机会把货拉走,把自己的货弄坏了。
  说真的,卡车司机知道只有将货安全无损的第一时间送到,以后才会有生意,有钱赚。卡车司机将货主的货看的比自己还重要,为了送货才会不顾身体健康,不吃,不喝,含辛茹苦!
  社会大众也害怕卡车司机,比如媒体会每天滚动播报卡车事故,将货车视为了“祸车”,将事故的焦点聚集在卡车司机疲劳驾驶、违规驾驶上。
  路政、交警、运管也不相信卡车司机,见了卡车司机总要挥一挥,示意停车,检查车辆。
  之所以会这样,说到底,他们毕竟不是开货车的,不知道:
  卡车司机走遍大江南北,靠的就是诚心诚信;
  卡车司机把自己和他人的生命看得最重,开车守规则,懂交规,不像小车司机别车,超车。
  我们对待老板坦诚以待,不会偷油,不虚报油耗,不虚报路桥费;把老板的车当作自己的车辆爱惜。把老板的利益放到第一位,也对车对货负责到底。毕竟物流公司好,卡车司机才会好。
  对于货主我们从来都很诚信,有时为了卸货,路上不喝不吃,就是为了守信用,准时将货安全送到。即使要卸货等大半天,我们都能给予体谅,多等一会。
如今运费低,虽然我们辛苦跑车没有获得很好的回报,但挣得每一分钱都是踏踏实实的辛苦钱。
  但仅仅是卡车司机自己讲诚信还不行,互信是彼此的事情。只有大家彼此信任,才能避免不必要的矛盾,卡车司机也不会这么心苦。因此,希望大家都能与卡车司机一样诚心诚意,真诚对待彼此,使我们的运输业变得更加诚信健康!
  希望大家能够彼此多一些诚信,多一些信任,我们愉快的挣钱,为什么不让生活多添一份幸福感呢?辛苦本来就不少,不能再让心更苦。
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发表于 2018-4-8 12:24 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
说出了司机的心声

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发表于 2018-4-8 13:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
各行各业、各个国家的人,都有素质高低之分,你是好人,不代表他是好人。我们只能从自身做起,对得起自己的良心。

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