悄然来临。北奔V3夹缝求生存

6号车桥 · 发表于 2012-3-26 23:21

本帖最后由 6号车桥于 2012-3-26 23:23 编辑

    2012.对于奋斗在自卸市场的同志们应该是艰难的。市场不景气市场饱和新车不断油价上涨 .... 有关系的主子都提新车了。车市场如战场....    而就在这样不景气的情况下也就在前一个多月决定再添新车定金交定之后什么都不想什么都不做  等车的到来，想也白想做也白做，该来的自然会来该做的总是要做。  夹缝中求生存。

对于这次买车选车过程很是纠结。最终选定北奔V3 好多人问我为什么选V3 这个问题真的不知道怎么回答可能是被他漂亮的外观吸引也可能是被扎实的地盘吸引总之就这么糊涂的选了。至于选对还是选错用了才知道。刚开始在德龙F3000 大力神间徘徊。德龙F3000 380EGR 12JS200T 5.26速比汉德桥。大力神DCI340 16JS200T 5.26速比。大箱同为合力华星 8*2.3*1.8.佳恒200举升。底10边8.后门12槽钢。  这样的配置德龙是38W 大力神将近40.    对于德龙了解甚多一直在使用的就是德龙质量没得说考虑到这次买车拉料路途较远两司机驾驶休息时关键德龙的卧铺实在不敢恭维。加上绿龙小毛病伤过心对德龙的小毛病还是有点担心；  一直很喜欢大力神对大力神的质量很是看好但是还是不敢用电喷发动机  所以最终放弃了大力神。后来表哥决定买一直心仪的V3  虽然对于它还是很不了解茫然的感觉但就这样悄然开始了V3之路。
选配置：大马力是趋势  省油是关键所以选了380.12JS200T的变速箱  觉得16档没必要 12档简便些所以就选了12档.  速比配比的是5.26的长途拉料省油是关键 5.92速比不适合、 380的马力  用5.26速比  也丝毫不减力量。
选车厢：在中集华骏和合力华星之间徘回。开始准备用海沃油缸后来认为国产佳恒也不错表哥德龙的国产顶使用良好就选择了佳恒200的油缸。中集箱整体的贵1W  绿龙的合力箱子感觉还不错没什么问题  除了做工差点跟中集没大区别，节约投资成本所以选了合力。
   就这样在交了定金之后等待V3的到来。

6号车桥 · 发表于 2012-3-26 23:24

本帖最后由 6号车桥于 2012-3-26 23:48 编辑

大少 · 发表于 2012-3-26 23:30

直播.......汐发

过往℡ · 发表于 2012-3-26 23:32

车桥又提新车了，祝早日回本。

6号车桥 · 发表于 2012-3-26 23:35

    首先介绍下配置: 潍柴380EGR发动机法士特12JS200T变速箱 5.26速比奔驰桥、  上装合力华星 8*2.3*1.8  底10边8 佳恒200举升  。海豚灰金属漆车价40W6
   对于V3 正面看上去很是漂亮侧面给人一种错乱的感觉特别是后卧车窗那块由于是平面设计看起来很是别扭。驾驶室柔和中带有霸气有豪华车的范儿、驾驶室整色给人一种和谐的感觉。  高高的保险杠下水箱挡板显露在外彰显出很足的霸气。但是怎么找也没找到拉扯钩  可能北奔把这项给省了。  保险杠材质为玻璃钢整体式漂亮内透出了脆弱和高维修、、两边后视镜整体式看起来很豪华视线好，  前面玻璃照地镜为长发型美观里缺乏了使用性  、、保险杠牌照下方有蹬车踏板这个设计很人性化。

6号车桥 · 发表于 2012-3-26 23:37

驾驶室右方有一片雨刷扫不到的地方不过不影响视线

功夫车客 · 发表于 2012-3-26 23:38

不错的车车v3

清河刚仔 · 发表于 2012-3-26 23:40

黑色的看着就是霸气

a江西小易 · 发表于 2012-3-26 23:40

好东西！！

6号车桥 · 发表于 2012-3-26 23:40

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