已入手10方的自卸车，玉柴4108机头，16万+，包蓝牌。
在重汽王牌和三环十通反复比较了一番之后，我选了三环十通，三环十通是可以选配的，实现个性化定制。本人选购时的一些心得体会想和卡友们一起分享下。
在这里，要赞一下法士特厂家，各型号，各档位的速比，一清二楚。相比之下，万里扬的很难查，网上的各数值不在常理范围内，问了厂家也说真的不知道，也问了广州的总销售，说得不清不楚，而且这个销售说：“6档速比是1.44，这个很快的”。明显是不懂，1.44这个其实很慢，估计他说的是副档时的6档速比。
正常来说，万里扬653H这个型号，应该给出高档时6个档位的速比，再给出低档副变速时的6个档位的速比，反正参数这一块，万里扬要么是没有，要么是乱套了。
这是151级别的桥改装而来，并非真正的153桥。
正宗153后桥应该是10粒轮辋螺丝，配900-20轮胎。 为了足够的可靠性，不要在乎这点钱了，选153桥，轮胎是10粒轮辋螺丝，900-20胎。
其他配置：
如上图红色箭头处，升斗的活动关节，采用的销子，左右各2个，共4个，受力点更宽。
注：以前的自卸货箱，都是只有中间2个销，这样容易产生间隙，升高的时候易重心偏离，导致侧翻，老司机们都懂的。
后桥速比是6.166
最后，我按轮胎大小，变速箱速比，后桥速比，计算了一下10档时的速度： 当发动机转速为1500转时，车速为60迈 当发动机转速为1750转时，车速为70迈
当发动机转速为2000转时，车速为80迈
当发动机转速为2500转时，车速为100迈
以上内容，未完待续，还需要修正和补充，本人会尽快更新。谢谢阅读
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本帖最后由 kayouNPQY 于 2018-6-7 21:59 编辑
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发表于 2018-3-28 20:03
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