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 楼主| 发表于 2012-3-24 21:59 | 只看该作者
江铃作为一款准高端轻卡,车辆在载重到3吨以上时方向机那叫一个难打,特别是在狭小的空间里转弯倒车打方向简直是一种痛苦,其它轻卡我也开过,但象江铃这样难打方向的就没有。车比人家贵出不少,但贵的未必有理由。
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1# 1#
发表于 2012-3-24 22:04 | 只看该作者
有同感啊,吃奶的力气都用上了!

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2# 2#
发表于 2012-3-24 22:06 | 只看该作者
鸟岁的力气使了吗

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3# 3#
发表于 2012-3-24 22:26 | 只看该作者
【原帖由西门拉稀于2012-3-24 21:59发表在顶楼】
江铃作为一款准高端轻卡,车辆在载重到3吨以上时方向机那叫一个难打,特别是在狭小的空间里转弯倒车打方向简直是一种痛苦,其它轻卡我也开过,但象江铃这样难打方向的就没有。车比人家贵出不少,但贵的未必有理由。
这车怎么不是液压的助理

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4# 4#
发表于 2012-3-24 22:50 | 只看该作者
机械转向?

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5# 5#
发表于 2012-3-24 22:55 | 只看该作者
自己换方向机吧,没人叼咱

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6# 6#
发表于 2012-3-25 03:11 | 只看该作者

大侠你真是没事做吃太饱,人家车标载才一吨多,你拉三吨不好打怪得了人家吗?人家也不认帐呀,你标载好打吧。

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7# 7#
发表于 2012-3-25 11:04 | 只看该作者
我现在开的就是顺达.,,,,感觉很垃圾  有钱马上换   大小问题不断

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8# 8#
发表于 2012-3-25 12:40 | 只看该作者
老顺达走过。。建议江铃顺达厂改方向助力。可调座椅

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9# 9#
发表于 2012-3-25 20:55 | 只看该作者
哈哈  没助力  你装货就装后一点 不要让前轮压太重

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