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 楼主| 发表于 2018-3-22 16:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
金日提车,两辆超级卡车。这次增购比上两个车增加了采埃孚液力缓速器,油箱也加大到1000升。确实挺不错。发图片给兄弟们看看
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发表于 2018-3-22 16:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
说实话,这次福田你把电瓶挪到大梁里面确实挺不错,让出来空间把油箱加大。这是一大进步,听说后期我们的卧铺好像也要加宽到1.2米,还有自动挡变速杆那一块也挪走,让空间更大更舒适。福田,我看好你哟!

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 楼主| 发表于 2018-3-22 16:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不过也有许多细节上的问题不尽如人意。比如电瓶挪走了,保险盒放在踏板上搞个铁盒盖住。首先那个地方如果放个铁盒,拐弯的时候容易挂着气管,发生气管断裂漏气。在一个,车两侧都没有踏板,我表示很惊讶,车子你们高,如果换个空滤什么的,怎么上去,人家杉德卡可以在油箱上凹进去一点,空出一个脚蹬,你们为什么不可以。所以设计师不能把这些人性化的东西忽略

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又是一个豪车

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发表于 2018-3-22 17:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
欧曼不是不承认V推设计有缺陷吗?为啥改成和J6一样的进了

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发表于 2018-3-22 18:23 | 只看该作者
说起来这家伙我有个模型,采埃孚12档自动变速箱的

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杠杠滴

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发表于 2018-3-22 19:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我也想说V推呢!玛德最多用半年就要换套,不换的话厉害的都掉下来了,这种的咋用都不坏,

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8# 8#
发表于 2018-3-23 00:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
知道挡杆上面S是怎么用吗?

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最后一个模型是咋得的

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