江淮汽车进军皮卡市场，销量迅速攀升7.98万

无言

据说江淮汽车开始进军皮卡市场，这最终又走在了自主品牌奇瑞和吉利汽车之前，很久之前，奇瑞在北京车展上就展示了其皮卡，吉利同样宣传进军皮卡业，但是以底盘著称和商用车起家的江淮汽车率先在09年初把自己的皮卡推向了市场，江淮皮卡上市伊始，就备受业界关注，其最终也没有辜负大家的期望，在7-9月份销量连创历史新高，相对第二季度达到了200%的增长率。为何在经济危机时期，江淮皮卡销量仍然能够迅速攀升？江淮汽车进军皮卡业的优势到底在哪里呢？
45年造车经验，品质为本的造车理念
安徽江淮汽车集团有限公司成立于 1997年5月18日，是安徽省12家重点企业集团之一，其前身江淮汽车制造厂始建于1964年。截止2007年6月底，公司拥有总资产131.3亿元，净资产53.5亿元，汽车年综合生产能力45万辆，员工1.8万人。到目前为止，江淮汽车集团已经发展成为底盘、0.5-50吨全系列载货汽车、高中低端轿车、瑞鹰越野车、瑞风商务车、客车、工程机械等综合型的汽车企业集团公司，连续十四年保持国内同类底盘市场销量第一，轻卡销量位居国内前列，出口量连续八年全国第一，瑞风商务车自04年以来销量稳居国内MPV市场第一。
品牌传承，后势强劲
从2009年开始，江淮汽车集团，斥巨资开始进军皮卡车行业，公司规划三年时间步入国内皮卡行业三甲，到2011年，皮卡产销达到30000台的目标。依靠强大的商用车品牌支撑和优良的品质，江淮瑞玲皮卡匹配4JB1动力产品，上市伊始，就得到广大用户的认可，目前公司瑞玲系列产品开发已经完成，瑞玲4D25中端柴油皮卡，瑞玲491汽油机皮卡，货厢加长大双排产品已经开发试验完成，在11月份将悉数投放市场。此外，江淮汽车集团研发中心和其下属意大利都灵、日本东京开发中心正在紧密合作，全力打造新平台皮卡系列产品，预计在2010年-2011年上市。
源于瑞风，品质超群
江淮旗下的瑞玲皮卡，与一直稳居国内MPV销量排行榜的瑞风同一平台研发，源自瑞风底盘配置，采用瑞风动力总成，发动机性能稳定、质量可靠，满足国Ⅲ排放标准，排量2.8L、功率80千瓦，比主要竞品功率多出5千瓦，但是经济油耗仅6L左右，可谓动力强劲，省油耐用，依靠江淮集团连续十四年底盘市场销量第一的制造经验、独立自主研发的4JB1发动机产品、多年瑞风商务车销量第一的品质验证，江淮瑞玲皮卡依靠超群品质和超强性价比，受到越来越多消费者的认可。
销售服务网络迅速布局，售后无忧
江淮汽车集团近千家一级、二级商用车销售服务网络对皮卡全面开放，用户选择江淮皮卡无任何售后担忧，这是国内目前众多皮卡厂家所不具备的优势，依靠着强大商用车品牌支撑、优良的产品质量、无忧的售后服务体系，全国各地准备加盟江淮皮卡的经销商纷至沓来，到江淮皮卡公司进行实地考察参观，第三季度江淮皮卡网络增长速度相对第二季度增长了近200%，随着皮卡产品线的不断完善，会有更多的汽车经销商加盟江淮汽车，江淮皮卡的销量更加会突飞猛进。
一个每年只有不到20万销量的小众车型——皮卡，为何引来如此多的汽车厂家进行竞争？第一，皮卡车型虽小，但是也是商用车中一款重要的车型，每个汽车集团都想把自己做成综合性汽车企业集团，不想失去一个车型，东风集团与郑州日产合资，不仅有挂日产标的皮卡，还有挂东风自己标识的皮卡，一汽也有了自己的标志的皮卡，长安集团与江铃皮卡有资本上合作，广汽长丰猎豹兼并了扬子皮卡，北汽有福田皮卡，无论是国家的四大汽车集团，还是四小汽车集团，都直接或间接拥有自己的皮卡企业；第二，项庄舞剑，意在沛公，国内汽车集团其实更加看重的是国外巨大的皮卡市场，因为国外不受限制，而皮卡一直是国外重点销售车型之一，江淮汽车皮卡从上市伊始，已经开始实现批量出口，利用国外现车的商用车渠道，基本外销与内销达到了1：1的比例，随着10年国际市场环境的回暖，皮卡出口的春天将再次来临。
祝福我们的自主品牌，走向世界，在世界皮卡上占领一席之地。

我心飞xiang

传说中的广告贴，再次出现了

神车小解放

po ti ezi you du

sudi

顶一下
即便是广告也能长长见识

内江漂泊

江淮皮卡是什么发动机。

jmc鸿

wy..............

奋斗为生活

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