150吨重载江淮格尔发能胜任吗？

奔驰ACTROS · 发表于 2011-8-12 20:52

【原帖由卡萨布兰卡于2011-7-12 21:48发表在87楼】
欧曼不错 H375的四气门电喷机器或者385CM的西康配备12JSD200TA的变速箱后桥5.73 在我们这边这是主流配置动力嗷嗷的！！

电喷机拉重载，等着修车吧

乘风破浪 · 发表于 2011-8-12 21:07

就我们这里的情况来说德龙和欧曼最多都是拌和站的沙石料车！！挂每个都一百多吨！！！弄个375的欧曼没错的！！！

一般的小伙 · 发表于 2011-8-13 09:01

【原帖由liulongfei于2010-4-29 20:20发表在15楼】
既然重载还是考虑考虑欧曼吧，驾驶室密封好，减震舒服。。底盘也过硬。。就是等车时间可能会很长。目前来看没有什么发动机比潍柴还能抗造了。。维修便利，配件好配是一大卖点

说欧曼地盘好还可以就不要提欧曼的驾驶室了各方面都不值得一提

老拽 · 发表于 2011-8-13 17:10

北奔呀;号称百吨之王呀

liulongfei · 发表于 2011-8-13 19:51

【原帖由一般的小伙于2011-8-13 09:01发表在92楼】

说欧曼地盘好还可以就不要提欧曼的驾驶室了各方面都不值得一提

拉超载至少要选潍柴，，轮边后桥。。说欧曼还行是因为驾驶室还可以密封性都不错就是铁皮薄。。新大威也可以。德隆毛病太多做工粗糙。重汽没人敢试。您说还有什么车可以选择呢。。天龙没有潍柴，J6没有潍柴。这种车拉大载你舍得吗。格尔发现在也不错。我比较看好格尔发驾驶室安全系数密封性都提升了不少。。

第九刀 · 发表于 2011-8-13 20:59

看你怎么玩了，你爱车，车也爱你

lingzhe · 发表于 2011-8-20 23:12

【原帖由北田共于2010-6-5 19:17发表在32楼】
吹吧，我见几次在一个坡上别的车都上去了，就江淮是推上去的

这和使用工况有关系，江淮也有山地型的车子啊，爬坡多就选这样的车子。不能因为一个车型爬不上坡，就说江淮所有车爬坡能力都不能啊。

lingzhe · 发表于 2011-8-20 23:18

【原帖由格尔发发发于2011-5-9 21:37发表在76楼】
江淮格尔发的车架主副梁采用6000吨液压机一次冲压成型，载荷分布均匀，避免了因分段式冲压产生内应力集中从而造成车架易断裂的现象。江淮汽车是业界公认的底盘制造专家，领先的底盘制造技术使格尔发重卡更具竞争力。 ...

只能说客车底盘和重卡底盘是两码事。

飞xiang的卡车 · 发表于 2011-9-5 16:30

重载总体来说还是重汽好点。就底盘来说江淮的底盘绝对是好的，江淮就是做底盘起家的。

伤不起 · 发表于 2011-9-5 16:44

江淮大载不敢恭维

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