回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
看了你讲的开车心德确实不错,只是不清楚老司机说的0事故是什么概念?是不是连一点剐蹭都没有?还是指的没有人员伤亡事故?不是冒犯你,只是想了解一下,那里有得罪的请多包涵。

回复 | 使用道具 举报

71# 71#
发表于 2018-3-17 01:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
小心,谨慎,仔细,慢,慢,再慢(对生命的尊重)

回复 | 使用道具 举报

厉害

回复 | 使用道具 举报

73# 73#
发表于 2018-3-17 07:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
安全才是回家最近的路!!

回复 | 使用道具 举报

运气占一部分,你不碰别人,别人碰你!

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

  • 我的驾驶方法就是,敬畏生命+小心驾驶+谦让+运气,主动事故和你自己有关,但我的这套被动性系统驾驶,能把事故降到最低。发生被动事故就是运气不好的原因了,我的这套驾驶系统本身就包括运气在里面。

    回复 | 使用道具 举报

天天停家里,当然无事故啦。

回复 | 使用道具 举报

76# 76#
发表于 2018-3-17 07:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
防御性驾驶技术,三层空间驾驶法。远离危险。

回复 | 使用道具 举报

77# 77#
发表于 2018-3-17 09:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶顶更健康

回复 | 使用道具 举报

78# 78#
发表于 2018-3-17 11:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
楼主厉害了!佩服!我也干了27一28年了,出过二三次小事故,越开越怕了!好多突发状况是无法控制的,唯有慢,再慢,小心,再小心!开车这碗饭不好吃,看见那些开个3一5的同行,把车开得飞机一样,真的很汗颜,咱没那胆气!

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

  • 是的,越开的时间长胆越小,交通事故见的太多了,都在心里有阴影了,每次出车前脑子里就浮现出各种事故。想想路上多如牛毛的小车,各种驾驶员参差不齐,心里就发怵,所以上路以后格外小心。中大型货车的交通事故85%以上是由小车变道加塞引起,10%的前车变道引起,5%的疲劳驾驶和自身的机件原因引起。大部分有货车参与的交通事故,大货车都是受害者,耽误了赚钱还要给人家赔偿,流血又流泪,所以又十分小心着路上的各种车辆。由于这些种种原因,我由支线汇入主线,我都是确定双向没有车辆了,才汇入主线,一般等几分钟是少的,时间长的时候,几十分钟的时候也有。0事故虽然包含着运气,但运气不好的时候,就要让,所以说我的0事故不单单是运气,而是让出来的,尽可能的让,尽最大的努力让。如果人人都互相谦让,人人都按照规则办事,这个社会就会充满浓浓的人情味,四海之内皆兄弟姐妹。

    回复 | 使用道具 举报

79# 79#
发表于 2018-3-17 11:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
越开的时间长胆越小,交通事故见的太多了,都在心里有阴影了,每次出车前脑子里就浮现出各种事故。想想路上多如牛毛的小车,各种驾驶员参差不齐,心里就发怵,所以上路以后格外小心。中大型货车的交通事故85%以上是由小车变道加塞引起,10%的前车变道引起,5%的疲劳驾驶和自身的机件原因引起。大部分有货车参与的交通事故,大货车都是受害者,耽误了赚钱还要给人家赔偿,流血又流泪,所以又十分小心着路上的各种车辆。由于这些种种原因,我由支线汇入主线,我都是确定双向没有车辆了,才汇入主线,一般等几分钟是少的,时间长的时候,几十分钟的时候也有。0事故虽然包含着运气,但运气不好的时候,就要让,所以说我的0事故不单单是运气,而是让出来的,尽可能的让,尽最大的努力让。如果人人都互相谦让,人人都按照规则办事,这个社会就会充满浓浓的人情味,四海之内皆兄弟姐妹。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部