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70# 70#
发表于 2011-3-21 14:49 | 只看该作者
玉柴的应该是4108 多利卡上用的是高压共轨 大柴4110用的是单体泵 省油的话玉柴的要省一点

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71# 71#
发表于 2011-3-21 15:38 | 只看该作者
玉柴4110中冷增压

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72# 72#
发表于 2011-3-21 18:55 | 只看该作者
这两款车恐怕干不了这活!

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73# 73#
发表于 2011-3-21 22:19 | 只看该作者
【原帖由黑羽于2010-6-17 23:36发表在13楼】


玉柴4110不错,大柴没用过不知道是不是更强.我家客车一款是这个发动机.跑38万3年了没动过.声音一点没变.还是不错的
楼下继续讲解下大柴.搭车学习
我的大柴6110解放都跑42万公里了才换了一个增压器别的没动过,才20个油

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74# 74#
发表于 2011-3-21 23:42 | 只看该作者
选解放,底盘大。比你那台多利卡更适合拉重活,不过大柴的维修配件是个问题

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75# 75#
发表于 2011-3-23 19:14 | 只看该作者
【原帖由神车小解放于2011-3-21 14:16发表在67楼】
骏威会好些 建议你选6缸的 或者欧马可170 6米8的 14万全下来 比多利卡好百倍


    你要知道欧马可车不适合啦17吨,,也就不到10吨好使,拉17吨,,就压炸了,,你懂吗??

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76# 76#
发表于 2011-3-23 19:22 | 只看该作者
【原帖由嘿嘿于2011-3-23 19:14发表在75楼】


    你要知道欧马可车不适合啦17吨,,也就不到10吨好使,拉17吨,,就压炸了,,你懂吗??

不懂 反正170马力呢  那你买格尔发 六刚的 6.8的箱 这个拉17吨应该不错

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77# 77#
发表于 2011-3-23 20:29 | 只看该作者
大柴用的是单体泵 玉柴用的是高压共轨 你说哪个好

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78# 78#
发表于 2011-3-23 21:50 | 只看该作者
【原帖由神车小解放于2011-3-23 19:22发表在76楼】

不懂 反正170马力呢  那你买格尔发 六刚的 6.8的箱 这个拉17吨应该不错

不光马力,要看底盘!大梁,前后桥,刹车,黄板钢,轮胎。帕萨特还160马力呢,一吨都得压趴下

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79# 79#
发表于 2011-3-24 13:42 | 只看该作者
【原帖由纷舞妖姬于2011-3-23 21:50发表在78楼】

不光马力,要看底盘!大梁,前后桥,刹车,黄板钢,轮胎。帕萨特还160马力呢,一吨都得压趴下

你有些抬杠

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