真假玉柴

无极无忌

这几天在湖北随州看专用车，准备用多利卡D7

的底盘改装，但遇到一个问题。

    各个厂家都说自己的玉柴是正宗150马力的发动

机，型号是 YC4S150-50 。其他的是假的150马力  

实际只有130马力，但贴的150马力的铭牌。请问

有没有卡友能区分这其中的猫腻？说的人多了，

心里自然就有个疙瘩，到底哪个是个真的，还是

都是假的？变速箱匹配的万里扬6速变速箱，又有

厂家的人说有原厂带副变速的，有的却说原厂根

本没有带副变速的底盘。后桥搭配也不合理，相  

对于发动机跟前变速箱来说，后桥是不是用的太

小了？不来随州不知道，一来才知道这里面的水

这么深。如果有这方面的专家车友麻烦解一下小

弟的疑惑！万分感谢，毕竟十几万的东西谁也不

想买个黑作坊拼装出来的车再给你个东风的合格

证。据说合格证也是能买到的……

无极无忌

还有轮胎，汽车之家上查到的150马力发动机配的是8.25-20的轮胎  但所有改装厂统一配的8.25-16……

给我加油

不清楚，一般按照排气量算马力，比如3.8升的排量一般马力在130马力，现在厂家虚标马力很普遍。

kayoulf05

他的净功率是多少？

kayoulf05

我的是东风多利卡4.8米，玉柴140，标的103KW，净功率只有98KW

幸福的远方

你这个是正宗玉柴。

每天都有进账

还有正宗不正宗一说啊？不正宗的是什么样的

阴天开车

以前不懂，看帖总是不回。一直没升级和增加经验，现在我明白了，反正回帖15字就可以升级，还可以有经验。升级又需要经验，于是我把这话复制下来，

双车道

直接到襄阳厂家来看，随州水太深了。

驾东风奔小康

图片上就是玉柴150的，现在地盘都可以定制的。玉柴4S/4102/最小都140了，玉柴130那是4FA/496/的。