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发表于 2012-4-8 21:54 | 只看该作者
【原帖由ouyo于2012-4-8 11:56发表在56楼】
如果最多拉3T就不要改气推油了,浪费好多马力,后刹改个真空大力泵就得到,把那些刹车软管全部换回加强形,一样脚脚停


师傅你那里得 江淮地盘油刹能改吗? 一般5吨吧,那个真空器怎么加装到后轮?安全吗? 有人说压力大油管会爆裂的。

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61# 61#
发表于 2012-4-9 16:48 | 只看该作者
你去买农机车配件买就得了,

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62# 62#
 楼主| 发表于 2012-4-9 20:20 | 只看该作者
【原帖由ouyo于2012-4-9 16:48发表在61楼】
你去买农机车配件买就得了,
农机配件?   叫增压泵?

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63# 63#
发表于 2012-4-9 21:10 | 只看该作者
一样叫作刹车真空助力器,

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64# 64#
 楼主| 发表于 2012-4-9 22:18 | 只看该作者
【原帖由ouyo于2012-4-9 21:10发表在63楼】
一样叫作刹车真空助力器,
谢谢了   。得空去找找。

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发表于 2012-4-11 19:53 | 只看该作者
【原帖由深圳市顺成江铃于2012-4-5 13:25发表在42楼】

气刹比较暴力,成本也高些,安装空间也需要很大.而油刹刹车相对便宜,空间需要小.
对于轻卡,油刹完全够用,没必要装一个气刹
气刹一般只用于大型货车,公交,重卡上.
呵呵,***是个神奇的国度,在这里,我们的轻卡不在局限于一两吨,我们标载三四吨,重载五六吨,目标七八吨,争取超越十吨,哥们儿,还认为气刹暴力么?

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66# 66#
发表于 2012-4-11 20:01 | 只看该作者
【原帖由小威儿于2012-3-28 18:21发表在30楼】

的确 可能是气刹成本比油刹的成本贵吧 江铃车本来就贵了 呵呵 怕太贵了价格大家受不起吧  呵呵 小气的江铃 我看到凯威的黄牌还是油刹的 貌似别的品牌黄牌车都是气刹的 对了 五十铃也是
额?凯威标配气刹断气刹啊,有油刹的么?你看到的不会是上黄牌的凯锐吧,还有还有,五十铃大点的都是气推油刹车,那玩意可不是简简单单的油刹可以媲美的

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67# 67#
发表于 2012-4-11 20:08 | 只看该作者
气推油比气刹好用,但就系没有断气刹,不安全

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68# 68#
发表于 2012-4-11 22:08 | 只看该作者
【原帖由ouyo于2012-4-11 20:08发表在67楼】
气推油比气刹好用,但就系没有断气刹,不安全

我的凯马就是气推油的 两个小气罐 重车根本刹不住 一次装了差不多5吨的样子 掉头的时候差点拱墙上去 还好速度不快 只是后视镜移位了 气刹不一样 想什么时候刹住就什么时候刹住 所以为什么大货车都是气刹车的 两款同配置的车 气刹的就比油刹的贵

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69# 69#
发表于 2012-4-11 22:10 | 只看该作者
【原帖由ouyo于2012-4-11 20:08发表在67楼】
气推油比气刹好用,但就系没有断气刹,不安全

你说的是排气制动吧 断气刹是手刹

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