选来选去 还是跃进小福星

kayour7A6

拉点轻泡货 搞点小生意，柴油版的买不起，汽油版的不好选，二手市场、新车市场、看车、试驾，转来转去才算搞明白符合自己的小箱货，汽油版单胎小福星

颜值够高吧，微卡一枚噢

尺寸比例很协调，大小正合适。

看过了众多轻卡、微卡，为什么选择了跃进小福星呢？（以下观点仅代表个人理解，切勿喷哈）
一：建厂历史悠久，自建国开始，全国上下大“跃进”之初，造车经验应该还是很丰富的。
二：是发现众多面包车改进的箱货，虽然性能也挺好，但是底盘基本都是半承载式（客货）驾驶舱太过小巧精致，而小福星是非承载式底盘，轻卡的骨头，微卡的形象。从承载上更具有优势。
三：发动机是柳州五菱的，好多汽油版轻卡、微卡都是这款品牌，市场保有量还是不错的，维修配件应该好搞。
四：驾驶舱配置虽然谈不上，但是整车便宜啊，再说增加的配置都是需要成本的，满足基本需求就可以了，发动机、变速箱、后桥、底盘这些应该是挺好的，因为厂家没必要来砸自己的招牌。
五：一个小细节还是可以体现厂家的严谨，该减配的是减了，但是不该减配的还是蛮让我欣慰，这个地方就是雨刮喷水嘴，不是裸露的软管链接哦，直接是喷嘴，别看这个小物件好像无所谓，其实很重要的，软管的经日晒雨淋还是比较容易老化的。
六：单胎185的，比较大号的了，标准1.495T内承载应该没问题
七：试驾了两次，一上车的感觉就挺好，蛮舒服的，操控也是蛮流畅，油门踏板、离合踏板、刹车踏板、方向操控 设计的舒适程度、力度彰显大厂风范。
八、城市驾驶 小巧玲珑，箱高2.47米 一般限高道路都是可以通行的，还是国五排放，进出城区无忧。
先说这些吧，近几天就要提车了，但愿使用中不会让我失望。

kayour7A6

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百公里油耗多少。

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我的1.1减配版 开了400多公里 220块钱油 跑了300  空车

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