卡车高端安全驾驶室设计构思

开卡车的乐迪

前些日子我看到了卡车狂想曲系列有一个安全驾驶室的构思，我决定请大家来谈谈一谈你心目中，高端的卡车安全驾驶室会是怎么样的。

欧曼GTL镇楼先

开卡车的乐迪

先来说说我的想法吧。第一，在碰撞时遭受剧烈撞击的部位应使用热成型高强钢，车门加强筋用超级高强钢，其余地方用高强钢即可。
第二，在天然气车型发生追尾碰撞时，气瓶必须装配紧急位移装置，确保卡车的生存空间不被挤压。
第三，卡车上用四个SRS安全气囊，其中主驾驶方向盘一个，副驾驶一个，膝部各两个，并配有安全带自动张紧装置。
第四，驾驶室的悬浮减震应该为前螺旋弹簧后气囊电控的形式，既保证了舒适性，又保证了卡车在转弯的时候不因气囊随时调控造成无法感知挂车侧翻角度而引起的侧翻事故。
第五，挡风玻璃应使用比汽车用前挡风玻璃还要安全的玻璃。
第六，搭载空气净化系统
第七，如有触摸屏，应有伸缩折叠系统，避免因伸手操作导航等引起的交通事故。
第八，车门锁要在碰撞第一时间自动解锁。
第九，配备疲劳监测系统，防止因司机疲劳驾驶而导致的交通事故。同时具有强制休息功能，当司机的疲劳程度达到非常危险时，卡车自动行驶至最近的服务站或下高速，直到找到安全停车地点为止。
第十，具有盲点监测系统。

风-火火

想法不错

给我加油

第八条不好

超级卡车达人

安全系数不用担心，超级卡车EST配置比你想象的要好的多