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回复 一休. 2012-3-13 09:19 发表在 10楼 的内容:
【原帖由huobaoxiaozhu于2012-3-13 07:44发表在顶楼】 前四后八好像是目前主流的 土方 车型, 但是这种车型在欧洲并不常见 我个人认为前四后八 1.质量分布并不合理 主要承重的后桥 承担载荷过重 造成 后桥损坏频繁 轮胎负载过重 增加行车危险 2.双导 转向 二桥吃胎的 ...
回复 巴塞罗那 2012-3-13 09:30 发表在 11楼 的内容:
回复 29217622 2012-3-13 09:36 发表在 12楼 的内容:
回复 VOLVO/SCANI配件 2012-3-13 09:47 发表在 13楼 的内容:
回复 河南小卡 2012-3-13 10:04 发表在 14楼 的内容:
【原帖由我老婆→卡车于2012-3-13 09:08发表在8楼】 如果中国的货车都标载了 我估计什么修理厂 还有换轮胎的那些地方都会关门了!
回复 滨州赛龙SD 2012-3-13 16:15 发表在 15楼 的内容:
回复 KOMA 2012-3-13 16:16 发表在 16楼 的内容:
【原帖由巴塞罗那于2012-3-13 09:30发表在11楼】 瑞典的随动桥算几吨的载荷?也是八吨?
回复 huobaoxiaozhu 2012-3-13 17:35 发表在 17楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友