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40# 40#
 楼主| 发表于 2012-3-12 18:38 | 只看该作者
【原帖由钻石品质于2012-3-12 18:37发表在39楼】
是不是气门磨损过度了?换换气门座圈跟气门
  换四配套时气门就是新的

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41# 41#
发表于 2012-3-12 18:45 | 只看该作者
你直接用根油管接到油箱里,就知道低压油路有没有问题了

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42# 42#
发表于 2012-3-12 18:50 | 只看该作者
【原帖由xiabin310于2012-3-12 18:38发表在40楼】
   换四配套时气门就是新的
你的230带增压吗?

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43# 43#
发表于 2012-3-12 18:51 | 只看该作者
【原帖由xiabin310于2012-3-12 17:14发表在顶楼】
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzY0NzM4OTQw/v.swf问题描述:04年的。我买的二手车。在我手上花了不少钱修车。,买的新增压机,油泵、拿表打增压机压力3个。去服务站更换四配套,气门。洗过中冷。换过离合 ...
我老爸也养过锡柴230的4桥单车挣钱都修发动机,信我的赶紧换发动机千万别在修了,锡柴230涡轮增压发动机伤不起啊

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44# 44#
 楼主| 发表于 2012-3-12 18:56 | 只看该作者
【原帖由J6J5迷于2012-3-12 18:50发表在42楼】
你的230带增压吗?
是呀...............

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45# 45#
 楼主| 发表于 2012-3-12 18:56 | 只看该作者
【原帖由解放J6挂车于2012-3-12 18:51发表在43楼】
我老爸也养过锡柴230的4桥单车挣钱都修发动机,信我的赶紧换发动机千万别在修了,锡柴230涡轮增压发动机伤不起啊
  哈哈   哥们说的很有道理   伤不起

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46# 46#
发表于 2012-3-12 19:01 | 只看该作者
卖了买个好的

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47# 47#
 楼主| 发表于 2012-3-12 19:04 | 只看该作者
【原帖由东营利津小子于2012-3-12 19:01发表在46楼】
卖了买个好的
  这事必须的   只是暂时兜里没钱了。赚钱都修了   还要挺挺,在跑跑吧 。明年必须换天龙

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48# 48#
发表于 2012-3-12 19:05 | 只看该作者
估计是油路问题,把油箱到油邦的油管从新理一次。

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49# 49#
发表于 2012-3-12 19:06 | 只看该作者
岁数太大了 我们公司的前四后八240老解放就是见坡死 拉个10吨的设备 上坡都能憋死

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