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70# 70#
发表于 2012-3-12 06:34 | 只看该作者
码德 轿车上边再背个摩托 摩托上边在背个自行车 自行车上再背婴儿车 婴儿车上再背玩具车

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 楼主| 发表于 2012-3-12 06:42 | 只看该作者
【原帖由luoluo110于2012-3-11 20:58发表在52楼】
最喜欢西风兄了   ,从卡车人到卡车论坛一直爱看你的贴!

我也喜欢你  哈哈。。

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72# 72#
 楼主| 发表于 2012-3-12 06:43 | 只看该作者
【原帖由进水的鱼于2012-3-11 21:07发表在54楼】
这就是传说中的混搭么??风叔你507的外摆镜会抖得厉害不,我们这公交4个月怠速都会抖。。。

抖 但是不厉害。。。外摆杆子远 就这毛病。

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73# 73#
 楼主| 发表于 2012-3-12 06:44 | 只看该作者
【原帖由我老婆→卡车于2012-3-12 01:21发表在64楼】
今天我在昆明回来的时候 好像是第一土坝后面点那个啥子加油站看见一个霸龙507  不晓得是不是你的  6X2的 但是挂是3个桥的 我记得你的是2桥的嘛  是云F!我记得你说你的车子上云南户口了!前面还有海关监督 是个老师傅 ...

不是 我的车在什邡。。。你看见的肯定是我车的兄弟 哈哈,,,

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 楼主| 发表于 2012-3-12 06:45 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2012-3-12 04:34发表在69楼】
背卷钢的也不容易,有的时候还得自掏一部分腰包,制作一个铁架子……其实欧曼送车族思维还有局限性,本可以顺道到梁山挂上一个其他省份定制的挂车,然后在配上40吨货物,再然后专拣崎岖的山路走,即躲交警路政又省钱 ...

他们不敢带挂车。。。鞍座被磨了 客户一看就知道带货了。。。。所以欧美国家很多送新车的都是鞍座反装。。。欧曼牵引车带钢圈鞍座就取下来了。。。。一个鞍座几千啊。。那东西磨了可比铁架子贵。

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75# 75#
发表于 2012-3-12 07:43 | 只看该作者
真厉害顶。。。

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76# 76#
发表于 2012-3-12 07:50 | 只看该作者
顶!!!!!!

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77# 77#
发表于 2012-3-12 07:59 | 只看该作者
就差背飞机的啦?

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78# 78#
发表于 2012-3-12 08:02 | 只看该作者
【原帖由wester于2012-3-11 19:51发表在1楼】
一个途胜一个皮卡,也不轻哦。。。加上那个底盘。10多吨。
不过也比往四川送的欧曼背钢材的好。。。
把小车架在轮胎上固定。
很会想啊,没有挣不到的钱,只有不想挣的钱啊。。。
市场太饱和  ,竞争太激烈,信息太透明化,西安有句老话;钱难挣,*难吃!唉,难

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79# 79#
发表于 2012-3-12 08:05 | 只看该作者
现在是厉害呀。呵呵

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