怎么一个霸气了得。。全新的背车方式。。。

骑骡子蹦迪 · 发表于 2012-3-11 22:12

鄙视鄙视，地下那台车太遭罪了

xiabin310 · 发表于 2012-3-11 22:24

压力大。，。。。

班二龙 · 发表于 2012-3-11 22:40

省钱才是硬道理

不倒weng688 · 发表于 2012-3-11 23:20

人有多大产，地有多大产。看来这句话还是有些少道理的

我老婆→卡车 · 发表于 2012-3-12 01:21

【原帖由wester于2012-3-11 19:51发表在1楼】
一个途胜一个皮卡，也不轻哦。。。加上那个底盘。10多吨。
不过也比往四川送的欧曼背钢材的好。。。
把小车架在轮胎上固定。
很会想啊，没有挣不到的钱，只有不想挣的钱啊。。。

今天我在昆明回来的时候好像是第一土坝后面点那个啥子加油站看见一个霸龙507 不晓得是不是你的 6X2的但是挂是3个桥的我记得你的是2桥的嘛是云F！我记得你说你的车子上云南户口了！前面还有海关监督是个老师傅开起的

king00202 · 发表于 2012-3-12 01:41

一车在手赚钱不愁

723793304 · 发表于 2012-3-12 02:03

谁也不想亏*******

丶多年以後 · 发表于 2012-3-12 02:58

一驼三啊。。。。。。。。。。

巴塞罗那 · 发表于 2012-3-12 03:32

【原帖由自由的鱼于2012-3-11 20:38发表在41楼】
驾驶楼在座人，收入更高啊

送车的保险只保一个驾驶员的，没有乘员险。

冬天真冷 · 发表于 2012-3-12 04:34

背卷钢的也不容易，有的时候还得自掏一部分腰包，制作一个铁架子……其实欧曼送车族思维还有局限性，本可以顺道到梁山挂上一个其他省份定制的挂车，然后在配上40吨货物，再然后专拣崎岖的山路走，即躲交警路政又省钱，多好啊，大把大把赚钞票哦。

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