1．把储油罐中添满油，把分泵放油螺丝去掉，看着油从油罐中在重力作用下慢慢流满分泵，安上放油螺丝，等一会再放几次空气，如果没空气刹车油会在排气时往上窜出 10公分高。上车发动实验，一次成功。这是最顺利的！只有在全管路都没油的时候才行得通。当然，也可以先用压缩空气把系统里的油都吹出来，再用这种方法。有的总泵出油管会有气阻现象，油在重力作用下流不下来，这时可以往储油罐中加压缩空气，或者卸掉总泵出油管，踩下离合器踏板后，用手堵住出油管，再松开踏板，让刹车油在真空作用下流出来，再进行上面的操作。以上是从储油罐加油，往下排空气。
2.还有一种办法，刚好相反，从分泵放气螺丝往离合器系统注油。方法如下：先做一个注油器。用刹车油瓶子下面装一个管子【密封好别漏油】把刹车油装入瓶子往瓶盖通入压缩空气，慢慢把油压入管路。需要注意哦，如果一次成功最好，如果不行，那就是你往瓶子里加的压力太大了，会在总泵里留有空气，放一下总泵里的空气就可以了。否则你把油再注入你入几次也没用。还有一个最容易忽视的问题，就是油管油压扁折住的情况导致的不下油，只有保证管路畅通的情况下才会成功，检测畅通与否也很容易，卸掉分泵放油螺丝，拆下储油罐下面的油管，用嘴吹，刚开始有阻力，待放油螺丝那里油都吹出来后，应该阻力很小，待管路畅通后才能进行加油排气的操作，否则会把你搞得劳心费力费钱，还找不出故障来，车友切记这个前提！
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发表于 2018-1-24 21:45
