老铁们，谁手里有符合7258的T7详细资料。准备提车的主必看

SiyuMr先生

最近跟汽贸联系，大概得到这些信息。540的T7是34左右。480比540便宜五千左右。这个价格是开2017的合格证。也就是不用符合7258。符合7258的车还得贵一万左右。
目前我知道的符合7258的车新增加了前碟刹（选配的时候是1700（以下曾经在选配栏的报价皆为汕德卡报价））。自动调整臂（应该是6个，选配的时候是四百（汕德卡的报价假设跟T7一样）也就是2400）。其他的我就不知道了。
但我这里有一个链接http://mp.weixin.qq.com/s/JOsrZ0n3zmSyT7xdn7NBdg大家仔细看看这个。
一、配备右转弯音响提示装置
分析:这个不值钱一个电喇叭，忽略。
二、配备盘式制动器
按照新版GB7258规定，2018年1月1日后第13个月起，危险货物运输半挂车应装备盘式制动器；


2018年1月1日后第25个月起，三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮应装备盘式制动器。

而且规定总质量大于 3500kg 的货车和专项作业车（具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外）、总质量大于 3500kg 的半挂车，以及所有危险货物运输车辆的行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。

分析:这条就是碟刹和自动调整臂。自动调整臂成本是2400，前面有提到。前碟刹也有，成本是1700。问题是对6×4而言后面两个桥应该目前还不会给碟刹吧。后两桥再给碟刹估计也得值四千到五千左右。（PS:这条的强制标准是19年二月。挂车的强制标准是20年2月，分析的对吗？？？老铁们欢迎指出。）

三、配备空气悬架


按照新版GB7258规定，2018年1月1日后第25个月起，总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。

分析:这条是危险货运车的后轴和三轴的挂车全部配空气悬挂，强制执行标准20年2月开始。2018的符合7258标准的新车头会不会给配后桥气囊？？？（整车空气悬挂+碟刹好像是一万六，这里后轴用两个空气悬挂也得五千左右吧）

四、配备更高级的EBS


按照新版GB7258规定，2018年1月1日后第13个月起，总质量大于等于 12000kg 的危险货物运输货车还应装备电控制动系统（EBS）。危险货物运输货车应装备单燃油箱，且单燃油箱的容积应小于等于 400L。

分析:这个简单点但以前的装备价格是ebs+ ESC报价八千。不便宜啊。

五、配备超速报警装置


按照新版GB7258规定，2018年1月1日后第13个月起，三轴及三轴以上货车（具有限速功能或配备有限速装置，且限速功能或装置符合规定的除外）应具有超速报警功能，当行驶速度对混凝土搅拌运输车大于等于60km/h、对其他货车大于等于100km/h时，能通过视觉和声觉信号报警。

分析:这个简单，一个电喇叭不值钱。

好在回头看一下，如果汽贸报价符合7258要求的新车贵一万块钱但多了前碟刹、整车自动调整臂、然后是后两桥是否碟刹（不确定）、后桥空气悬挂（不确定）、EBS（不确定）、电喇叭就忽略了。

这里有个问题，如果我列出的这些都有，那么加一万肯定是值的，而且是非常值。并且属于完完全全的符合G7258国家标准。

但厂商不配全也说得过去，就像打太极似的，毕竟最近的强行执行标准是19年2月开始。

但厂家真的会大割肉让利吗？毕竟如果全有，完全一次性符合7258这些东西大概在选配栏里约两万左右。

欢迎老铁们、经销商来探讨。毕竟7258刚出来，厂家也在研究调配配置，还没个准信。

SiyuMr先生

另外求推荐上海到厦门（浙闽线）怎么选。540+16超+3.36可行？？？另一部480+16超+3.36标载评论38到40个私油。有点高

济宁滴王俊哲

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