【车轮上的中国】第九期：九省通衢湖北，车城十堰，卡车走廊

卡友老梅

各位卡友大家好！我是老梅，卡车之家的资深卡友，注册日期是2009年6月。我是湖北人，很多湖北卡友对东风车都有迷之热爱，我也不例外。
湖北地处中国的地理中心，南方人说我们是北方人，北方人说我们是南方人。
在中国，从南往北运货或者从北往南运货，从东到西或者从西到东开车，往往要经过湖北。
有人说，把中国的西北角到东南角连一条对角线，东北角和西南角连一条对角线，
两条对角线交汇的地方，就是湖北十堰。

作为一个曾经的十堰人，我光荣，我自豪。

总装厂门口留影，顺便送福利给卡友。

前排中间这位MM，人称小巩俐。

西古

前排占座

钟爱绿蛤蟆

给老梅顶起来

卡家小新

第二排占座

卡友老梅

1991年的夏天，我永远记得这个日子。我跟老爸送货到百万东风车的故乡-------十堰。
到达十堰的时候，是夜间。我们沿着蜿蜒的316国道进入白浪，数不清的140在往外送。
有底盘有栏板车，大多数是栏板车。那些灯束划破夜空，6100汽油机的轰鸣声在打破山野的宁静。
我们到了总装厂，看见崭新的东风卡车从生产线上驶下，我的心底有说不出的激动。我们还看见了处于试制阶段的平头车EQ153。远远的看见一群意气风发的二汽人围着一辆153在那里讨论着什么，父亲对那车那人流露出由衷的钦佩。我当时就在心里暗下决心，要加入卡车行业为人民为老爸造出多快好省的卡车。

卡车平凡之路

坐等更新

卡友老梅

和很多卡友一样，我也是受家庭的影响，加入卡车人的队伍。老爸是修铁路的汽车兵，开卡车很多年，老骥伏枥，志在千里。现在驾照降级退休了。这些年他开过的车有苏制嘎斯，解放CA10（雷峰叔叔的那一款），东风加长140（车厢5米，现在看起来不咋地，当时可是很时髦的），解放151（青岛分厂的，装大柴6110，不带增压，160马力），到2004年的搭载康明斯B210-20动力的大单桥，那是GB1589-2004执行前的最后一批大单桥。现在也黄标了。

自卸世家

前排

卡友老梅

这是2014年的照片，服役十年之久的大单桥和老康机，成色不错，还可以再战三十万公里，可惜了。

卡友老梅

湖北卡车产业的发源地在十堰，当年从白浪进十堰的公路边上写着“百万东风车的故乡十堰 四十万车城人民欢迎您”

这是2007年的东风商用车国库，三堰销售处后面的新车发交场地