关于J6P燃油转换阀，来个卡车大神帮忙解答下。

勇往直前、

如题，推断燃油转化阀已坏，主副油箱不能转化已经改为手动转换，之前转换开关按下后油表还可以显示主副油箱的油量，现在只能显示主油箱油量，按下后没反应。感觉坏了之后油耗平均百公里油耗上涨2～3个，现在发动机电控化，燃油转化阀对油耗有影响吗？来个大神帮忙解答下。

益达M

两个问题，一个是主副油箱转换的油表显示问题，这个主副油箱两个油位传感器应该是由原来主副油箱转换开关同步控制的继电器负责控制主副油箱的传感器切换显示，在废掉开关时可能被一同废掉了，所以不显示切换了。另一个就是主副油箱切换的电磁阀是否会导制油耗高的问题，如果是阀芯内部密封磨损导制漏气，可能会使低压油路中进人空气，从而导致油耗上升的可能性。正常的电磁阀不会出现上述情况的。主副油箱的油表显示应该可以恢复。还是去技术实力强的4儿子搞好些。