关于速比和油耗问题

80后的领悟 · 发表于 2018-1-13 18:01

目前我们有三台H7在跑同样的线路同样的货物重量，两台430潍柴，一台460玉柴，潍柴430配的是3.08的速比，玉柴460配的3.7的速比，现在问题来了，跑95迈潍柴430马力3.08速比要接近1500转。玉柴460配3.7速比只要1300转，按道理玉柴省油啊，可现在恰恰相反每一趟货下来（800公里）玉柴460配3.7速比要比潍柴430配3.08速比多将近400块油，找服务站也解决不了问题。

206de · 发表于 2018-1-13 18:17

3.083是直接挡省油

开拖拉机去飙车 · 发表于 2018-1-13 18:35

玉柴460排量小

乘龙汽车销售 · 发表于 2018-1-13 19:08

直接挡能比超速档省油百分之5-10

益达M · 发表于 2018-1-13 21:37

多些转达到95的车速与省油否无必然联系。这么判断那种配置省油还科学。430 12直3.08约等于430 12超 3.9左右的后桥配比。460 12超 3.7配置上似乎无问题，对玉柴的460发动机不太了解。你可以把430最省油车的司机与460车的司机换换驾驶，看看油耗方面变化如何。

卡车车神 · 发表于 2018-1-15 10:31

该回帖涉嫌违规已被管理员删除

gaofulin · 发表于 2018-1-24 11:13

潍柴430 相对来说操作好了还是很省油的，去年他们去**的那一伙人里边，就属乘龙M7 430 最省油，上坡也很好，可能是他的速比最适合那个路况吧。你的车也是，可能430加直接当和3.083的速比比较适合你的路况吧

卡车杂谈 > 关于速比和油耗问题

卡车杂谈 > 关于速比和油耗问题

拥有卡车之家车标