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08年一月份买了一辆当时最近款的4.25米车斗,朝柴4102发动机配的依维柯变速箱的南京依维柯跃进帅虎33A城际版 ,开了六年多点,14年被强制黄标了,迫不得已只能忍痛废铁价过户卖给别人,满满的都是喜欢跟回忆,这辆车是我跟我爸都开,接下来发表一下作为车主的实际用车感受吧,先说优点:动力强劲,用料扎实,皮实耐用,4102发动机配依维柯变速箱加700-16轮胎,因为挂的蓝牌,所以当时标载写的是1.74吨,但置办完东西实际也就拉一吨半左右,可是拉蔬菜水果时最多拉过七吨多,感觉动力强劲,爬坡时有明显感觉,车厢,驾驶室做工精致,从驾驶室的内饰到货箱,用料都很好,质量很不错,坐在驾驶室内感觉空间宽敞,就算没有右车门下视镜,视野依旧良好,大箱用料厚实,不拉蔬菜后改拉电力金属零件器材时跟现在的车,一起干活的车相对比,跃进汽车的货箱质量明显比其他车辆好的多,这样就节省了很多维修货箱的时间。六年跑了17.35万公里的实表里程,因为保养的好,没扔在路上过,也没怎么修过,六年了,车头车漆依旧完整,不像其他车锈的没法看,六年的大箱也没锈的不像样,毕竟后来改拉金属件,每次装货都因为尽量早早装完货,所以货物都是狠狠地扔进车斗里,挡板被角钢之类的砸的没法看补补漆之类的小问题是难免的。但是跃进车当时出厂带出来的缺陷直到我卖车都始终无法解决,问题一:依维柯变速器离合器壳是铝的,不知道为什么,这变速器档位沉,而且降档很费力尤其3-2,2-1就没有过舒服的时候,有时进不去,甚至只能眼睁睁的等到停下车然后重新起步,去了几个大修厂,服务站都没弄好。问题二:每次车辆跑到70公里时驾驶室就开始有震耳欲聋的声音,过了75.80就好了,这应该说是车辆共振问题吧,也是去了附近县市的几个服务站跟大修厂,怎么修也修不好。问题三:耗水,后来因为这个问题,打开缸盖修过,问题得以解决。问题四:这应该是所有背过车的任何品牌车的问题,车辆大箱右后角明显比左边矮,因为这个问题,我一三年找当时单位的车间主任,把车开到单位,用单位的设备,材料进行了整改,效果完美。开了六年,习惯了,给一个总结吧,除了缺陷问题,南京依维柯跃进汽车,良心车!因为工作环境问题14年换车选择了一辆二手的跃进帅虎H100一直用到去年底,因为车辆大小不合适,暂时卖了准备换一辆新的
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沙发

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3# 3#
发表于 2018-1-13 00:09 | 来自卡车之家微信版
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希望跃进汽车越做越好好的东西传承下去,问题缺陷想办法做好,看好跃进车,加油!

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给老乡点个赞!

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6# 6#
发表于 2018-1-13 00:43 | 来自卡车之家微信版
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写错字了,最新款写成了最近款,车型最后边的加号怎么写都写不上去

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8# 8#
发表于 2018-1-13 06:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
跃进确实不错,当年大江南北都是跃进,驾驶室噪声比其它车较小!跑高速也比较稳,但是重载没有那么行,现在不知道怎么样了!十几年前的时候!

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9# 9#
发表于 2018-1-13 06:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看好跃进车

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