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发表于 2018-1-11 16:46 | 显示全部楼层
专属论坛:皮卡  轻卡  轮胎  江铃汽车  车轮  宝典 
冬天下雪行车是不可忽视的一部分,其中安全是重中之重。单县鹏翔汽车销售有限公司总结了一些小知识和广大卡友们分享一下,希望有些帮助。
胎压:不要刻意调低

有些人往往认为,冬天车轮的胎压应该低一些,以加大轮胎和地面的接触面积,认为这样摩擦力就会增大,比较安全。其实,这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高,到了冬季降低胎压是正确的;但现在的车辆由于舒适性的需要,正常的胎压已经比较低了,如果再降压,轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。


车窗:先热车解冻

冰雪天来了,如果把车停在户外,经过一晚车窗就可能被冻住。遇到这种情况最先做的事就是热车,然后把车身及玻璃上的积雪铲掉,铲积雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内,开启暖风,设置吹前风挡玻璃模式,开启后挡风玻璃加热,几分钟之后冰雪就会融化。还有如果雨刮器也被冻住,千万不要用力去掰或用热水浇,不然雨刮器会出现变形,玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风,将风向调整到吹前风挡玻璃位置,数分钟后解冻。


PS:如果你的车不具备汽车后视镜加热功能,可以准备一瓶水,浇在后视镜上,冰很快就融化了,然后用干布擦净,实在不行就用银行卡顺着一个方向刮,切莫太用力。

预热:提前预热,减少发动机磨损

预热是冬季开车的第一步,而且尤为重要。冬季气较温低,润滑油黏滞度增加不易流动,发动机经过一夜的静置,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护。此时,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。也就是说,此时发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。

启动发动机后,建议车主应让车预热后再起步,此时切不可猛踏油门也不要让发动机的转速过高。预热完全不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。

车速:低速、匀速行驶

在湿滑路面上开车时首先要重视的就是车速,由于道路状况不好,速度过快可能导致车辆无法控制,容易诱发交通事故,因此,行驶过程中尽量采用低速、匀速行驶,要与前车保持一定距离,还要注意路面的行人以及周围车辆。


转弯:适当加大转弯半径

由于路面比较湿滑,车辆在转弯时先要做的就是降低车速,之后要适当加大车辆转弯半径进行转弯。另外,还要注意的是,转弯时千万不要猛打方向盘,这容易发生侧滑现象。当车辆出现侧滑时,车主首先要保持冷静,如果前轮侧滑,方向盘应要向前轮打滑的反向转动,若是后轮侧滑,先要收油门,方向盘要向侧滑的一方适当转动。

跟车:与前车保持2-3倍车距

跟车是一门学问,不是一两天就能掌握的,这需要一个长期实践过程,在湿滑路面找到合适的跟车距离更是如此。因此,当行驶在湿滑路面时,自己首先要做的是不开快车、匀速行驶;之后最好与前后车保持充足的距离,尽量达到2-3倍的距离,为的是当前方车辆出现突发事故时,能有较充足的时间与距离去做出反应。


上下坡:控制好车速与车辆间距

由于地面比较湿滑,在车辆上下坡的时候要注意这几个方面:与前车保持好距离,最好是2-3倍的距离,为的是当前车出现意外时有充分的时间去处理。上坡时最好一气呵成,为了避免附着力不足造成的车辆打滑现象。下坡时最好减少踩制动踏板的次数,利用降低挡位来降低车速的方式行使,并且最好能将车速控制在可控制范围内。

超车:恶劣天气尽量不要频繁超车

在湿滑路面上建议大家最好不要超车,保持合适的距离跟在前车后面小心行使就好了。如果非要变更车道超车时,千万不要潇洒的一把方向一脚油的过去,这非常容易发生侧滑从而诱发交通事故。另外,还要注意观察欲变更车道前后车辆的距离,确认没有危险时再变更车道。


夜间行车:注意灯光使用

夜间行车时,很多地方的路面照明并不完善,从而使得驾驶员的视线会受到不同程度的影响,加之路面湿滑,很容易出现事故。因此,在夜间行车时,首先要做的就是确保各车灯可以正常使用,并且尽量少的使用远光灯与雾灯;其次要做的是保持匀速、低速行驶,与前后车保持好合适的车距。

洗车:雪后及时用温水洗车

因为雪水对漆面有腐蚀性,所以不管是不是连续下雪,只要是被雪覆盖过了最好都要去洗车。而且洗车时最好能用温水,而不要用冷水直接清洗。如果是刚刚使用过车,应停留5至10分钟,等发动机冷却下来后再清洗。急冷急热对车漆表面都不利。


最后
单县鹏翔汽车销售有限公司
提醒行车在路上的小伙伴们
遇到冰雪天气
一定要减速慢行!

安全才是首位的!
销售热线:0530-4795588.
销售地址:单县西外环五岔路口北300米鹏辉汽贸

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