乘龙H7－460马力9.6米6×2后提升气囊桥底盘，只为快递

乘龍運輸の車隊☞ · 发表于 2017-12-26 22:37

乘龙H7单车460马力，12档超速档，3.23速比全车真空胎，气囊桥，6×2车型，

乘龍運輸の車隊☞ · 发表于 2017-12-26 22:38

单驱，后提升，460马力，3.23速比，，，，，这种配置只为轻货设计，，，，，省油，时效才是重点，，，，

ШHe · 发表于 2017-12-26 22:59

帅气一逼

我爱柴油动力 · 发表于 2017-12-26 23:49

这车得多少钱？

我爱柴油动力 · 发表于 2017-12-26 23:51

有公告设，能上26吨户吗？

帅的惊动特朗普 · 发表于 2017-12-27 00:23

后面应该有挂中置轴的牵引装置吧，没有的话卖不出几辆的。限速摆在那里，多数都只100，我们这边山区高速只80，隧道70。拉快递300马力左右完全都能飞起了，完全满足时效要求，油耗更不用说460不可能比300左右省的，所以这车后面得挂个中置轴挂车才对得起那460马力，才符合这车的定位

新安陈新伟 · 发表于 2017-12-27 01:56

后提升桥会不会出8×4的啊

新安陈新伟 · 发表于 2017-12-27 02:00

这个车应该配液力缓冲器全车铝合金轮圈做个铝合金箱子让他轻到不能再轻再挂个9.6米的中置轴挂那才叫完美

爱(^^) · 发表于 2017-12-31 12:44

漂亮

A霍元甲A · 发表于 2017-12-31 19:06

这车多少钱？哪里有卖的？我对这车感兴趣

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