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发表于 2017-12-14 00:56 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
在卡车之家认识解放J6F以来一直被外观所吸引,关注几个月决定去看看实车,直接就奔解放去了!
配置大柴道依茨CA4DD1 15E发动机 四缸16气门 3.0排量 150马力 330扭矩
295后桥 长齿六挡箱 空调 ABS 排气制动 定速巡航 后桥平衡杆 总体感觉配置在当时来说算是不错的!
当时地盘价10万2千比一般车型都贵,我看上这车主要单排能当卧铺睡觉还有内饰
2017年1月5日解放J6F就这样上路了
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发表于 2017-12-14 01:00 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
由于我经常拉绿通往返云南四川几乎都是爬坡一爬就是二三十公里的大坡,对于小马力车型确实吃力

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发表于 2017-12-14 01:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我一般拉六七吨左右爬江底大坡也就40码
原来选车我一直存在一个误区马力大爬坡就不费劲儿那是错误的,首先发动机排量大  扭矩大 马力大 速比也不能太小

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发表于 2017-12-14 01:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
新车第一次跑长途两千多公里有点累

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发表于 2017-12-14 01:12 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
越过云贵川西高原跑过华东华南,上高原发动机缺氧几分钟油才上的来绵得很还是轻载情况下,平原跑着拉六七吨随便100码

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发表于 2017-12-14 01:13 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
川西高原甘孜州

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发表于 2017-12-14 01:15 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
两万公里机油标尺不小心弄断了,服务站一直没配件都大半年了

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发表于 2017-12-14 01:17 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
三万公里渗油服务站修车的说是螺丝松了可能吗!

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发表于 2017-12-14 01:18 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
减四挡不好挂我不知道这是人的原因还是变速箱的原因

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发表于 2017-12-14 01:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
一直在服务站换的机油,感觉太差了自己在传化买的壳牌

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