天龙LNG处女行！

giant

车子跑了一趟了，该给大家谈谈车子大至情况了。总的来说一句话，不尽人意啊：（


开始可以说是试车，上北京拉CNG挂回来。首先我在公司选了一部车190，因为我是先到的。这一趟我们出发一共有6部车，每台车两个师傅。去的时候是空头，回来带挂车总重40吨。因为武汉还没有正规的可以加LNG的地方，是新捷加液车来上门给我们加的液.2月7号的下午两点我们的车队就浩浩荡荡的出发了，在武汉西上高速。


公司没什么明文规定，队长也没交代，我们在高速上跑的比较快，一般都是80以上，有的时候还达到了100KM，车子提速还可以，我反正就跟着这些老大们混，他们跑我也跑，我最后压阵。这车上路给我的第一毛病就是发弹，并且丢了油门更加弹的历害，速度要在80以上就很明显。晚上到驻马店服务区吃饭，28元每位随便吃。我们大家交流了一下，6台车只有一部车009不弹，我们这12台车是分两批回来的，最开始回来两部，后回的10部，不弹的那部车就是年前开始回来那两部车之一。有几部车方向机助力泵的回油管结头漏油，有的是高压油管结头也漏，当然我的车也漏，滴的，不碍大事也没管它。7号凌晨3点我们到了保定南，因为要加液，都全部在车上休息等天亮了加液，按我们的液位计算是够的，但是为了保险起见还是加，这个要掉在路上了那可就麻烦大了。这就是LNG车的败病。
睡到八九点起来可真冷，队长先去找加液的地去了，这时发现一部车353的储气筒快掉了，上下两层，下面的两个只有气管是连着的了，那铁带都断了，可能螺丝拧的太紧了，这可不是东风专底的错：）司机买了点铁丝重新回固了一下。最后几个车加完液就中午过了，我的车从武汉到保定南加了250KG，里程表是878KM，可以确定我的车里程表慢，最后一问后回来的那5台都是一样慢了100多KM，先回来的那一部车是快了100KM，码表也一样GPS显示80多，车子码表才70多。吃完中饭我们就出发了，下午不到3点我们就进入北京了，也就是我们的目的地窦店。挂上挂，办完交接手续直接出发。天一黑我们又得在保定补液，还是为了保安全，这次我的车补了90KG，因为我们下一站要在郑州加，重车怕液不够。这时候有一部车291出了点小问题，档挂不进了，进的话只能进一点，马上就脱档了。车子不能跑了，我们也都不懂，去服务站，服务站没人搞，要等到明天上班后才能搞。队长决定所有的车等291，我们其余的车补胎的补胎，修电路的修电路。所以我们在保定南过夜。第二天服务站修好了，才十来分钟，原因是空档开关没有装好，抵到了。真是可笑，这么点小问题害我们等 一夜，都觉得划不来。吃完中饭我们从保定出发了。
因为我们在河南没下高速，在还没到原野被警察叔叔拦下了，开始得一个车1000大洋，最后塞了600元六个车全给在原野送下高速。跑完低速晚上到郑州万里物流加液，我的车又加了185KG，在万里物流见到了好东西，联合LNG车，一问他们的车比我们的车还便宜，才40万多，而且他们的车还有3个储液罐是富瑞特的，看的真是那个舒服啊！还有豪沃的LNG车，这个要43万多，价格跟我们的差不多。不知道他们的车小毛病多不多。
郑州加完液出发，只有两部车上高速上了，其余的四部车没让上，他们命苦些，只有跑跑低速，找机会再上吧。我的车回到武汉都快六点了，我回来洗完澡就睡了。最后听说他们比我们晚了3个小时。
今天先到这，欲知后事如何，请听下回分解：）
没图片，在窦店用手机拍了两张，将就一下吧

华菱小帅

来围观！

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路过 加油一升

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...............

东风坏小子

前排混脸熟

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赶上直播     呵呵

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【原帖由giant于2012-2-24 17:17发表在顶楼】
车子跑了一趟了，该给大家谈谈车子大至情况了。总的来说一句话，不尽人意啊：（


开始可以说是试车，上北京拉CNG挂回来。首先我在公司选了一部车190，因为我是先到的。这一趟我们出发一共有6部车，每台车两个师傅 ...

坐在板凳慢慢看、楼主请继续。合多少钱公里。汽。

情系北大荒

来加油的...........

镇江华东物流

赶上直播  

刘0668

坐在板凳慢慢看、楼主请继续