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发表于 2017-12-6 11:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
7.2新M3000可有要的

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发表于 2017-12-6 11:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2017-12-6 11:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
大载车

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发表于 2017-12-6 12:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
豪车啊 恭喜卡友发大财

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恭喜恭喜发财恭喜发财!

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发表于 2017-12-6 13:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2017-12-6 14:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好车

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发表于 2017-12-6 14:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你接回来了哦

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发表于 2017-12-6 17:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
内饰来一张

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153桥,太小了,真的

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  • 德子 发表于2017-12-23 18:43 来自 | 卡车之家Android客户端
    这车拉30吨是没半点问题的,我们这里的以前叫乘龙609国三的260玉柴,后来国四叫m3的280玉柴,拉40吨样子,基本上两年样子就开始坏牙包了。4.875的速比,空车能跑125。重车见坡死,都是双153桥的,不拉太重还是没问题的。反看以前的老霸龙,507驾驶室那款,290-310潍柴那款。457桥,经常净重在55吨左右,开到卖都没动过牙包。

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  • 战天狼 发表于2017-12-9 20:44 | 来自卡车之家手机版
    怎么才配153呢,干嘛不配个汉德之类得呢

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  • OH开心HO 发表于2017-12-7 00:27 | 卡车之家iPhone客户端
    放心没事。拉50吨都没事。我们这都是用153桥。

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