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30# 30#
发表于 2012-2-21 19:50 | 只看该作者
只能说顶一下!!!!

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31# 31#
发表于 2012-2-21 19:54 | 只看该作者
你们那里的捍卫确实多呀   捍卫经济又实惠 扯皮也轻  也非常的便宜啦煤的利器呀

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32# 32#
发表于 2012-2-21 22:43 | 只看该作者
保有量和性价比是选车的首要条件吧!它意味着维修方便便宜、回本快。

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33# 33#
发表于 2012-2-21 23:50 | 只看该作者
【原帖由斯太尔兄弟于2012-2-21 17:04发表在顶楼】
我认为很奇怪:前些天在我们这运煤主干道上观察了半个小时,发现:10辆车中有九辆是半挂牵引车,10辆牵引车中有七辆是一汽解放的车,再者,10辆一汽解放中又有8.5辆是解放奥威,悍威。昨天又去了一次,发现大家又迷上 ...
是为了拉的多啊  天龙  a7 j6 自重大    小奥微多轻巧 啊能多啦3  到4吨

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34# 34#
发表于 2012-2-21 23:56 | 只看该作者
现在都不超载了,也用不了大马力了。新悍威自重轻,比其他车也拉的多

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35# 35#
 楼主| 发表于 2012-2-27 06:33 | 只看该作者
[quote]【原帖由Bao|帝于2012-2-21 18:30发表在20楼】
解放悍威(J5M),不好意思,具体配置尚不清楚

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36# 36#
发表于 2012-2-27 11:20 | 只看该作者
便宜呗,还经拆

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37# 37#
发表于 2012-2-27 20:34 | 只看该作者
这个车车也不错啊!!!!!!!!!!!

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38# 38#
发表于 2012-2-27 20:47 | 只看该作者
悍威价格便宜,爬坡有动力,挣钱机器

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39# 39#
发表于 2012-2-28 19:57 | 只看该作者
主要是便宜 皮轻   32.3万就能上路

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