全柴490改云内4100水温高，，求助

qzb185494173 · 发表于 2012-2-21 14:12

福田时代全柴490发动机，变速箱长齿520，太垃圾了，，拉个6.7吨货见坡就是3档，2档，，，，在朋友处花2000元钱买了云内4100QB-1A和长齿525变速箱，，，，昨天装上去了，，什么都没有改，，直接把490抬下来，，把4100装上去，，，机脚，油门线，变速箱线，变速箱位置，打气泵，传动轴什么的全部没有改，，直接到位，，呵呵，，运气好，，，装完以后跑了趟重庆，，去的时候，，一切正常，，回来拉了6.5吨货，，，在中梁山隧道处出问题了，，，在隧道里面下意识的看了下水温，，，靠，，针都跑到最高位置了，，在隧道里面的紧急停车道，，马上停车，怠速降温，，，回来60公里都是用水管淋到水箱上面降温回来的，，平路水温正常，，只要一上坡用大油门，，，水温马上就上去，，大家帮我看看，，是怎么回事？？？？？？补充一点，水绝对是满的，，风扇皮带也不打滑，，节温器是取了的，，，上坡动力足，，没有黑烟现象，水泵也正常，怠速打开水箱看有漩涡，，会不会是原来是490用的水箱，，现在是改4100了，，，水箱太小，，不够用了？？？请各位大虾支招，，，，顺便在这里说几句，，，全柴490太垃圾了（标的N490ZLQ，就TM一普机），，拉7吨货比4100喝油还多，，燥音还比4100大，，平路4100拉8吨货比490拉5吨还跑得快，，要配490的朋友可以考虑4100，，不是一个级别，，太TMc蛋了

米多多 · 发表于 2012-2-21 14:32

好换吗我的也是490的气煞的就是没有劲都服了~！

加盐的咖啡 · 发表于 2012-2-21 14:36

【原帖由qzb185494173于2012-2-21 14:12发表在顶楼】
福田时代全柴490发动机，变速箱长齿520，太垃圾了，，拉个6.7吨货见坡就是3档，2档，，，，在朋友处花2000元钱买了云内4100QB-1A和长齿525变速箱，，，，昨天装上去了，，什么都没有改，，直接把490抬下来，，把4100 ...

云内4100还是不错的我们那里都是平路上拉十吨的！耗十三四个油！空车是七八个油！

王子硕 · 发表于 2012-2-21 14:36

现在的吕水箱便宜买个新的试试

浪漫轻卡 · 发表于 2012-2-21 15:02

【原帖由qzb185494173于2012-2-21 14:12发表在顶楼】
福田时代全柴490发动机，变速箱长齿520，太垃圾了，，拉个6.7吨货见坡就是3档，2档，，，，在朋友处花2000元钱买了云内4100QB-1A和长齿525变速箱，，，，昨天装上去了，，什么都没有改，，直接把490抬下来，，把4100 ...

水箱小了呗！~~~~~~~~~

qzb185494173 · 发表于 2012-2-21 15:03

别的牌子我不知道，，，全柴490普机带气刹的和云内4100.4102普机安装的位置是一样的，，机脚都一样，，但是还得看你的变速箱是什么东西，，，我的490配的是520....恰好我买的那个云内4100是配的525，，，因为520和525是相同的安装位置，，，换了之后最多改下排气管和打气泵出气管子，，很简单的，，，这些都是重庆老顶破一个代理商告诉我的，，，，，因为他代理云内和全柴，，，2个牌子都是他在卖，，呵呵，，，，他在重庆就专门改全柴490为云内4100，，，改了好多台，，，那天，，我打电话给他说，，要在他那里买个4100，，我说怕改传动轴，变速箱位置等影响使用，，那老板就噼里啪啦地说了一通，，我这才知道不用改的

米多多 · 发表于 2012-2-21 15:05

楼主在说说换完数度快了没有真能像楼上那哥们说的空车78个油吗？冬天好启动不？

御威 · 发表于 2012-2-21 15:08

水箱小了呗！~~~~~~~~~

STR王 · 发表于 2012-2-21 15:32

换发动机水箱没换？？？没有空间的话只好把水箱盖改成接水管找个空位另外加个小水箱

STR王 · 发表于 2012-2-21 15:35

【原帖由加盐的咖啡于2012-2-21 14:36发表在2楼】

云内4100还是不错的我们那里都是平路上拉十吨的！耗十三四个油！空车是七八个油！

我以前的云内动力 4100 QB 1A 自卸都在十二吨左右拉短途！不加私人油，只用石化的这动力好

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