北京7.28特大车祸背后的思考

我爱大卡 · 发表于 2009-8-9 16:04

为什么现在厂家出的车片面的追求提升速度，而不考虑制动效果，看那些进口车都是碟刹的，就好很多。
希望厂家也能当回事，重视下

lkh740928 · 发表于 2009-8-9 18:04

安全性是主动安全和被动安全，光是车的问题还有操作者的素质问题！报道不是还有一句，司机说：在大货前面有车紧急制动吗？不管司机讲的是真实的还是为了逃避责任说假话，但是跑大车的司机都常遇到小车乱钻乱停的情况；甚至因为大车在前面憋了小车，小车超过后紧急制动憋下大车的情况；这都是非常普遍的。

年轻人却是老司机 · 发表于 2009-8-9 21:09

本帖最后由 ok6812511 于 2009-8-9 21:10 编辑

LZ的东西我没看，但我在五环包括四环<在4环不超4。5米的情况下>晚上都是在慢车到跑，如果白天肯定在快车道跑，而且会开的很快，多数人都应该知道为什么吧

笑春风 · 发表于 2009-8-9 21:15

欲速则不达呀！都慢着点

年轻人却是老司机 · 发表于 2009-8-9 21:46

已阅~我看过一个报道，也是接受国外汽车的，好象是`不！应该是卡车在空车情况下比轿车刹车距离要短，说的是国外卡车

最爱欧卡 · 发表于 2009-8-9 23:11

看到这场事故确实心里很不是滋味，这不仅仅是血的教训，而且是产品上的深思！

刘德华 · 发表于 2009-8-10 09:00

【原帖由于2009-8-9 11:10发表在9楼】你们只看到了这个车的一面！很小的部份！前面双转向的主要是安全！你看到他冲过隔离带撞了对面的车轮胎没有爆就说这个前面双转向的不好！！你懂么？？大车爱爆胎。。大车在高速行使的时候前轮突然爆胎，前边单转向的 ...

说的太对了！！

雨辰 · 发表于 2009-8-10 14:55

重卡也走快车道......

盖世重卡 · 发表于 2009-8-10 22:11

五环上我开小车才跑个80左右因为大车太多了。。

初吻给了烟 · 发表于 2009-8-11 03:56

大家开车注意点了

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