越野车的差速锁和卡车的差速锁谁厉害

解放90后 · 发表于 2017-11-28 21:07

普拉多和帕杰罗的差速锁，和双驱牵引车的差速锁原理一样吗，哪个脱困厉害，货车是空车的情况下，货车轮间，轴间差速锁都挂上还不如普拉多的越野性强吗？，曼和雷诺有全驱的牵引车，换作斯堪尼亚的全驱军用牵引呢？奔驰也有8╳8的自卸车，换成AT轮胎呢？，我不信大卡车还干不过一个酷路泽越野车，

王占鳌侃车 · 发表于 2017-11-28 21:12

酷路泽是4X4，双驱牵引车是6X4，那个好

七海怜 · 发表于 2017-11-28 23:04

卡车悬架不行，就一钢板。肯定比不过越野车。越野悬架占比重挺大的。

移动大学士 · 发表于 2017-11-29 18:10

货车怎么能和普拉多、帕杰罗比哟

6子我心所属 · 发表于 2017-11-29 18:53

看见过很多国外的视频，就是正常拉普货的挂车也是6x6的，不清楚是哪个国家的，但是看着路况特别差那个都是泥路面然后转向轮也带动力那个确实很牛逼

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