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 楼主| 发表于 2017-11-26 20:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
第一个轻卡是南骏轻卡,4100发动机,云内大泵机,还行,跑了七万多公里卖了。卖的时候就机油泵轻微漏油。现在用的是重汽豪沃,云内电喷的4102,不是什么德威。买回来两万公里,浑身都是油疙瘩,前齿轮室,油底壳,钢垫。甚至发电机都漏油,这车发电机上还链接机油管路,搞不懂几个意思。没办法,自己爬车下把能紧的螺丝紧紧,竟然原车装配螺丝都是松的,甚至手都能转动。目前16万公里了,就前几天换个钢垫,也没别的毛病,就是油耗高,空车高速14个油。还换了个egr废气链接管。16万公里我自己每一万公里换一次机油,机油是灰壳。别的到是没啥毛病了,别的发动机没用过,但别人的机器确实干净,这浑身漏油,真不好看。感觉云内厂家的装配工艺不行,不然也不会出现这么低级的问题。

对了,重汽轻卡买回来一个月,一万公里的时候因为起动机飞轮壳里面有个螺丝松动,掉落,最后把正时齿轮给打碎了,把我扔到湖南湖北的二广高速中间。耽误我好几天,不过是在质保期,服务还是蛮好的。但是这种错误也太低级了。

总体感觉云内还是挺可靠的,无论什么发动机,只要靠得住就是好发动机。不过建议云内厂家加强装配人员素质,尽量把螺丝紧到位
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发表于 2017-11-26 20:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
买回来跑了16万,换了个钢垫,换了这个管子

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就是,他妈的到处漏油漏水!

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3# 3#
发表于 2017-11-26 21:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
云内也就农用车用得好,全身黑乎乎的也没事,

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发电机后边接油管的那个是方向机助力泵

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5# 5#
发表于 2017-12-3 20:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
就是漏油

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发表于 2017-12-10 22:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
发电机后面接油管的是真空泵的机油管一条大管一条小管,真空是用来控制废气循环的

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7# 7#
发表于 2017-12-10 22:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不漏油的云内不是好云内

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8# 8#
发表于 2018-9-10 21:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的电控4102上坡没力气,容易供油不足

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