玩的转皮卡，赛的了轻卡——开车省油其实很简单

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像我这样天天工地跑，见的最多的就是皮卡和吉普，我这两种车都开过，也是都深有体会，今儿给大家念叨念叨。我老家在山东日照，咱中国的钢铁之都，钢铁产量还是排的上名号的。我在老家做土建工程，每天都要往返于家和日照钢铁厂之间，有时会拉建筑的材料和工具，之前有一辆吉普车，自己跑工地，不光是拉人，捎带脚的拉点货也是经常的事。时间长了就发现，吉普车的承载是真不行，怕耽误生意，赶紧换车，要说跑工地，还是得皮卡，人货都能装，而且驾驶也舒服，俩字概括就是：实用！

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我们这皮卡见的比较多的是长城，生意做大的，大老板们开猛禽的也不少，像我还是要本着实用来。这两年帅铃T6在我们这也常见，年轻人买的多，外观好看，动力也不错，我今年六月份买的也是这个车。
从我家到日照钢铁厂，途中有个山坡，挺陡的，很多时候看着拉货的货车都在那嗷嗷往上爬，我开着帅铃T6，虽然拉着几千斤的货，但都能非常轻松地走过这个坡。这车底盘和动力性能我比较认可，拉着重货爬个坡还是很轻松的。有次在高速上，拉着点货，我把车开到一百八，车子一点不飘（别学我啊，我单纯是为了测试，还是安全第一），感觉还是很稳，一般的皮卡是很难做到的。我平时也爱带着家人，约着朋友去周边自驾一下，钓钓鱼，烧烤一下，现在直接把帐篷、渔具、烧烤架这些往车兜里一装，轻轻松松就玩去了，很是方便。

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我前些日子还参加了江淮举办的最美卡哥第二季活动，本来是抱着玩一玩的心态报名的，反正那时候不忙，来凑个热闹，没想到还进了决赛，厂家邀请我去合肥参加了总决赛的线下节油比赛，我平时开的都是皮卡和轿车，对轻卡的驾驶还是比较陌生的，决赛的时候所有司机都要开帅铃全能卡车进行比赛，不是我强项，别说，一上手还挺有感觉，一脚油门来了个第二名，哈哈~~

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开了这么多年车了，我其实也有一些自己开车的经验之谈，我发现转速一般在1800-2000转的时候，是比较节油的，还有一点就是驾驶习惯的问题，别猛踩刹车，尽量平稳的驾驶，这样油耗会比较低一些。其实经验都是共通的，不管是皮卡还是轻卡，或者轿车，重点就看平时生活中是不是能做到了。

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节油赛的时候我也测试了一下城市道路上帅铃T6的表现，因为在出发和回程的时候会有一段市区道路，红绿灯比较多，起步刹车就比较多，这对油耗就是极大的考验，我在比赛中也发现了一个老司机，跟我有个共同的小技巧，就是提前预见红绿灯，尽量不在红绿灯的地方停下，松松油门，尽量不刹车重新起步。

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在赛道的选择上，既有城市路段，也有巢湖边的公路，巢湖边的路是有几个大起大落的坡道的，对车子的考验还是很有价值的，尤其是我开的皮卡，这些路段都是我平时会遇到的，虽然是空车，但对于皮卡来说，也是有参考价值的。
我现场拿了第二名，但还有线上集点赞，拼人品的时候到了，希望大家多多支持，关注江淮轻型商用车微信号，到活动页面给我来个大大的赞~~~

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