走南闯北的阿三之——换车，我的小七回来了！

开开心

恭喜恭喜

风雨无阻人生路

顶顶顶

解放中卡4481

恭喜三哥了···

新手走四方

除解放，东风，重汽外，LNG车型其他品牌基本都是潍柴气体机，法士特变速箱。。。但杂牌永远是杂牌，组装货永远是组装货，各个机件之间的契合达不到完美，售后更是一推二六五。我一三年开悍威汽体车，发动机有毛病打到一汽服务站，结果告知需要找潍柴售后，在打潍柴售后。。。。等了三天。不管什么车，没有不坏的车，说售后吧，说配件的普及率吧，现在的车型都标载，拉三十来吨，四百多马力，怎么也够用，可发动机一转，全车都在损耗，配件的普及率决定了价格。。。。

解放不孬

多多发财阿三

走南闯北的老三

最近几天一直在忙着小七的落户和营运手续，以及一些出行前的必要准备，难以抽身回复大家的各种问题，还望见谅。
首先要再次感谢大家的祝福，我和夫人都会珍藏。永远珍藏。
我虽然从事这个行业行业很久，入行14年了，养车也有11年之久。这是第一次经营新车。不是不愿意换车，而是目前的市场行情和政策多变，弄得我们无所适从。无法鼓足勇气。
同样是政策使然，这次又必须换车，因为小五已经被政策退役了，处处限行。
选择徐工我是早有打算的，并不是盲目的。我不敢说懂车，但是还是晓得吃饭问题的重要性的。梦想和行业必须兼顾，家庭的负担也不能推诿，必须用每一步，每一公里来执行。
我并不是不喜欢高端车型，我既然贷了款，也就不差多些投入了。我办的是两年按揭，追求高端的话，我可以办三年期限的，可以有喘息时间。
但是我的目标是一年之内就还清贷款，所以我追求中端车型，追求可靠车型。
至于小七的选择，我也是早有打算的，无非就是油车和LNG的区别。原因就是追求一份可靠。
他是否是一辆好车，不是讨论出来的。最近几天我就要开始远行了。咱们可以一起看看他是否是一员骁勇战将。
帖子我开始回复，但是会比较缓慢，还要大家见谅。谢谢大家的祝福和支持，再次感谢了。

走南闯北的老三

看到很多战友问询我的那支队伍——走南闯北游击队。其实就是一些职业养车的同行在一起交流经验的平台，平台太小了，只有五百人左右。已经几次满员，我也没有建设其他群组的能力和时间。
但是还是希望有志同道合的战友的加入的，不仅是LNG的同行和牵引车同行。只要是有经营车型，并且爱车，懂车能够遵守我这种守旧原则的战友，都可以加入。
也许有时候需要等待时间才能等到空闲位置，还望见谅。
走南闯北游击队，我们一起征战河山。
我的微信号码:zncbdas

kayouskTI

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豪沃7799

好文采

酒九久⑨

我以为J7呢