乘龙H7你比拖拉机都不如！

霸龙VS重卡

好久没发帖了，也没什么可发的，但是今天开了我朋友5年的天龙车（17.8大板车）后，当时那个心境真的是一万个***！人家老车子跟我买的乘龙H7460牵引车跑同样的路，舒适度那真一个天上一个地下，今天开着天龙哪里坑越大我就往哪赖，结果还真不是你真新出来的H7能比的，我自己都觉得丢脸，自愧不如，柳汽你生产出来的这款H7也配叫高端车，我呸！我先说说我的车配置，玉柴6k12460土豪金牵引车，12直变速箱，3.083速比，方盛160后桥，前面俩弹簧，后面俩气囊，刚买这车之前，别人说跳我还不相信，还是选择柳汽，因为我是广西人，这款车又是玉柴发动机，不管别的车好不好，最起码这车在我们当地保有量多，维护方便，（实际后面才知道安徽生产的发动机）根本不算地道的玉柴，当天车到了以后，我去试了车，过那种大坑，驾驶室里面一上一下感觉很有高档小车的感觉，觉得不错啊，不跳啊，之后直接提车上户，后面开始营业的时候走在路面完全不是那么一回事。过路面上的白色减速带。或者黄色的，那个抖啊，根本没法形容，感觉里面的内饰都要散架一样，特别是走烂路的时候，人家同样是挂车，人家可以加着油门过，而且感觉不到跳，抖，而我开着这所谓的高端H7，只能低档怠速走，我心里在想我他妈花个几十万就买一拖拉机都不如的东西，虽然你们柳汽出现整改方案。改钢板，避震器，后钢板螺丝套，然并卵，你们还是留着这些整改费用自己花吧，我的车也开了一年了，以前没感觉腰那么疼的，知道开了这车确实有所不适（或许是我心里感觉），其实在我觉得这一年来开的感受，问题就出在钢板上，那天审车我还特意看了登记证书上，上面只显示驱动桥为三块钢板，并没有登记第一桥的2块钢板，所以我打算自费把前面2块钢板换成其他舒适度高的车型的3块，唯一遗憾的是后面3块钢板不能动，因为登记证书上记载了！乘龙H7这车我身边很多人买，有个买的4气囊的，坐了我车以后都觉得我俩气囊还稍微好点。玉林那边好多都把前面俩个气囊换成弹簧的了。总之最后一句话对柳汽说，不管你销售量再好，你的舒适度就是一大败笔，最烂的。真希望有机会让你的设计师上我车试试那感觉，真不知道什么样的设计师能设计出这样的车，佩服！还有这帖子是发自一个真实用户的感受，希望卡家不要给我和谐了，不然我会在发帖说那种什么一户口本的话哦！我就是桂林卡友！最后在对用这款车的卡友说一句，别指望柳汽了，要想舒适度好。还是我们自己想办法更实际，几十万花了，不在乎那点改装费了！

诚信赢天下189

兄弟，辛苦你了

已婚男人

如果能改好的话自费都没问题

阳顶天@

看样子像是通海拉的泡沫箱菜

幸福永不止步

跳跳七，早就威名远扬了

私、爱

开了柳汽H7终于能过把六七十年代开拖拉机的感受了，感谢柳汽，感谢乘龙汽车让我这80后圆了这个梦。

kayouD232

大哥改了吗换的什么车上的三块钢板

dlf

六昭加水

WO286156833

难道都没有想过给鞍座往前挪一点吗？前面稍微重点，减震效果会不会好点，个人想法，下次让我们这的哪个司机试试，感觉会有作用！

我叫什么名字

柳汽也就你们广西人喜欢