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 楼主| 发表于 2017-11-9 08:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
中国最美长头车,颜值确实挺高,耳目一新的感觉,我就是开长头车出身,从解放10B到141在到东风140,240我都开过,坐到驾驶室,大家最关心的视线不好问题看来得到了很好的解决,长头部分在驾驶员视线里只出现20公分左右,这一点比起老一代长头车有了质的飞跃。轴距比旁边的H7稍长,转弯抹角就可能需要稍微一点的空间了。和平头相比,T7从安全节能方面要更更胜一筹,更适合点对点的干线物流,非常可惜没有安排试驾环节,如果能体验一把或许更有说服力。

插图——乘龙T7实车

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 楼主| 发表于 2017-11-9 08:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
插图——T7内饰展示

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 楼主| 发表于 2017-11-9 08:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
柳汽本次车展新推出的产品——乘龙H5。据设计师介绍H5通过对底盘各种优化设计,把整车重量降低,现场过磅显示重量达到了惊人的7.5吨,这对平时对车皮重量非常敏感的卡友非常有吸引力,内饰基本沿用了H7的风格,整体感觉,简单明了做工厚道。
      插图——乘龙H5惊艳亮相。

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 楼主| 发表于 2017-11-9 08:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
上市活动结束以后,柳汽公司邀请我们和设计师面对面交流,大家畅所欲言,赖总作为柳汽的老用户最有发言权,提出宝贵的意见和建议。
插图——柳汽乘龙H5的设计师和赖总在认真交流。设计师很年轻,可惜是个男的。

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 楼主| 发表于 2017-11-9 08:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
中午到卡车之家临时设立的驿站吃饭,平时只能在网上见到的美女帅哥齐聚卡车之家临时办公区,小米,贺贺,小美,当然少不了蛤蟆哥,还有昨天一起折腾的几位小编都是些朝气蓬勃的年轻人(五哥已半老徐娘,不在之列),这次近距离走进他们的生活,深深为他们的敬业精神所感动,他们都在努力做到最好,当然偌大一个网站,几百万注册用户,有点瑕疵也是正常,卡友们以后要多多理解他们的工作,有什么好的建议和意见尽管提,不要出口伤人,那样就显得咱没素质了不是。
     插图——兢兢业业的管理员们。

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 楼主| 发表于 2017-11-9 09:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
插图——传说中的齐哥,午饭后和大家围坐在一起探讨,听君一席话,胜读十年书的感觉,克拉斯。

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 楼主| 发表于 2017-11-9 09:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
插图——为了提高我的气质,拉美女主播小米给照片增光添彩。

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 楼主| 发表于 2017-11-9 09:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
插图——为了让我显得帅一点,拉兄弟们垫背。

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 楼主| 发表于 2017-11-9 09:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
纵观这次车展,新技术新车型层出不穷,安全性舒适性都有了很大提高,特别是一些辅助安全的高科技产品让驾驶货车不再是一个危险又艰苦的行业,但是,道路交通构成的三要件——人、车、路。人是排在第一位的,在先进的技术也需要靠人来掌控,没有安全驾驶的意识一切都可能归零,每一项新技术的应用都应该伴随着我们素质的提高,这样才能充分发挥车辆的潜能,使利润最大化。
     安全驾驶,是我们永恒不变的主题,遵章守纪是安全的法宝。健康的身体是幸福的基石,愿天下卡友都能严格自律,拒绝违章,拒绝超载,让我们的职业能走出目前的状态,走向美好的未来……
                                                     (完)

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发表于 2017-11-9 09:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一直很幽默。我大美湖北欢迎你们再来。

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