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20# 20#
发表于 2012-2-14 17:52 | 只看该作者
用这车的真的很少吗?

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21# 21#
发表于 2012-2-14 20:33 | 只看该作者
【原帖由2380226于2012-2-14 09:29发表在19楼】

多利卡L3300,就一款发动机,朝柴4102(非4100)普机,只有96马力
奥铃大柴498,增压中冷,103马力,
两差价格相差13000左右,实际使用两车差别不知道到底有多大?
           油耗差不多动力大柴高些,大柴质量也好些,噪音和排放也低。配件大柴也高

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22# 22#
发表于 2012-2-14 22:05 | 只看该作者
我的是04江铃顺达,一直都是5T,没问题的,就是换了厚钢板,春节前换了庆铃4JB1小日本泵,走了43万公里,机子和变速箱没动过

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23# 23#
发表于 2012-2-15 08:55 | 只看该作者
【原帖由ltsj于2012-2-14 20:33发表在21楼】
            油耗差不多动力大柴高些,大柴质量也好些,噪音和排放也低。配件大柴也高

耐用性哪个更好?

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24# 24#
发表于 2012-2-15 08:56 | 只看该作者
【原帖由爱情**于2012-2-14 22:05发表在22楼】
我的是04江铃顺达,一直都是5T,没问题的,就是换了厚钢板,春节前换了庆铃4JB1小日本泵,走了43万公里,机子和变速箱没动过

都说现在的顺达不如以前了
也不知是真是假?

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25# 25#
发表于 2012-2-15 20:47 | 只看该作者
【原帖由2380226于2012-2-15 08:56发表在24楼】

都说现在的顺达不如以前了
也不知是真是假?
我都想换2。8的庆铃,国3的,毕竟车子老了,,凯运也可以,可不要欧3的,一支油嘴就1980,我哥们那欧3凯运修一次就过万,2年换3次,最后还是卖了。江铃就是箱子薄

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26# 26#
发表于 2012-2-15 21:22 | 只看该作者
【原帖由2380226于2012-2-15 08:56发表在24楼】

都说现在的顺达不如以前了
也不知是真是假?

  不敢说走30万公里.最起码走20万不用动.我说的是直喷车.

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27# 27#
发表于 2012-2-16 11:30 | 只看该作者
【原帖由盗哥于2012-2-15 21:22发表在26楼】

  不敢说走30万公里.最起码走20万不用动.我说的是直喷车.
20W不大修就已经不错了

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28# 28#
发表于 2012-3-14 19:02 | 只看该作者
一直拉5T,04顺达

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29# 29#
发表于 2012-3-21 16:44 | 只看该作者

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