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60# 60#
发表于 2010-9-22 08:52 | 只看该作者
【原帖由赣F34206于2010-4-18 02:40发表在7楼】
建议你要有个固定的货源`在跑固定专线``像我固定跑深圳丹竹头到浙江义乌

   你是在跑义务到深圳的?  是哪一家  地址

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61# 61#
发表于 2010-9-22 08:54 | 只看该作者
如果有短途货源,就倒短吧

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62# 62#
发表于 2010-9-22 09:02 | 只看该作者
长途的话也太累了 常年在外颠簸 家人怎么办a ?

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63# 63#
发表于 2010-9-22 13:43 | 只看该作者
呵呵
  楼上的 讲的 一 道理

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64# 64#
发表于 2010-9-22 15:17 | 只看该作者
是啊  压力大啊!~~

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65# 65#
发表于 2010-9-23 00:03 | 只看该作者
难啊!!!

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66# 66#
发表于 2010-12-2 08:27 | 只看该作者
【原帖由锅盖于2010-9-22 08:38发表在58楼】
固定线路比较好
.........................................

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67# 67#
发表于 2010-12-2 22:03 | 只看该作者
【原帖由激情~极速于2010-4-17 23:11发表在顶楼】
别的什么都不想干,就是愿意开车,开好车,开好货车,j6天龙a7 杰狮星凯马F3000507......我都喜欢,想买辆车跑长途,可是没货源,哪的活好价高去哪,到那再看哪的活好去哪,像这样跑配货站,能不能赚钱。有什么弊端。 ...

   专跑配货站你就赔死了,配货站不给人价,刨除费用剩不了多少

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68# 68#
发表于 2011-1-6 20:35 | 只看该作者
可以干。哪个也不是天生就有货源的,货源是慢慢积累起来的,要有头一年不赚钱的心理准备。。。别人的货源不可能白白给你。别听那些有什么固定货源的,就算是配货赔本也没人肯干的,多多少少还是有剩点的。。只要别闲着,保你赚钱。。

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69# 69#
发表于 2011-1-7 14:14 | 只看该作者
【原帖由kobe于2010-7-1 04:56发表在32楼】
我朋友买了台天龙340的,跑重庆到广州专线,3个月赚了12万,也是信息中心配货

真的么。。。。。

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