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 楼主| 发表于 2012-2-7 10:52 | 只看该作者
专属论坛:轻卡  发动机  变速箱  轮胎  江淮康铃  康铃轻卡  全柴  浙江 
江淮 康铃轻卡
基本信息: 轴距:2600mm 额定载重:1.995吨 货(斗)长度:3.3米 宽:1.7  发动机型号:全柴 YND485L/ 马力:忘记问  排量:不知道   变速箱型号:未知   轮胎6.50-10  前进档档位数:5   我浙江绍兴的  求。。。急
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1# 1#
 楼主| 发表于 2012-2-7 10:53 | 只看该作者
他们报价4.3万

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2# 2#
发表于 2012-2-7 11:26 | 只看该作者
路过的,不清楚

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3# 3#
发表于 2012-2-7 11:34 | 只看该作者
换个吧东风凯普特N高端轻卡(日产尼桑ZD30发动机,采埃孚变速箱,德纳后桥),140马力,高压共轨。配备日本原产主减速器,横向稳定杆(降低车辆侧翻率)感载阀(装载货物如果偏重时,感载阀可平均刹车力度,使车辆制动时不发生甩尾或跑偏),双柴油滤清器,水晶大灯,全包内饰,可选装安全气囊。
      1.高硬力变截面钢板弹簧
         在充分去报耐久性的同时,实现了整车轻量化,提高了驾乘舒适性。
      2.车架强度耐久性
         驾驶室候补的纵梁断面A-A处理,采用了有效的内部加强件。
      3.减震器
         悬挂系统内装置欧洲厂生产的减震器,材质优,规格高,其中防尘罩还特别采用树脂材料,轻巧耐用,从而
         确保了使用效果和寿命。
      4.低噪音设计
         采用双层结构车门封闭,并使用高效隔音和减震材料
      5.轿车化电子油门
        轿车化的电子油门,不仅可减轻油门踩踏力,还能缩短发动机的响应时间
      6.性能可靠的地盘及悬挂系统
      7.超小的转弯半径
      8.ABS防抱死制动系统

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4# 4#
发表于 2012-2-7 11:34 | 只看该作者
贵了   狠下   大刀

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发表于 2012-2-7 12:00 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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发表于 2012-2-7 12:15 | 只看该作者
【原帖由川崎小队长于2012-2-7 10:52发表在顶楼】
江淮 康铃轻卡
基本信息: 轴距:2600mm 额定载重:1.995吨 货(斗)长度:3.3米 宽:1.7  发动机型号:全柴 YND485L/ 马力:忘记问  排量:不知道   变速箱型号:未知   轮胎6.50-10  前进档档位数:5   我浙江绍兴 ...







我是年前五月份买的,但发动机是一汽锡柴的,我特别要的因为是别人推荐的,轴距,2600.载质量1.995T,长3米,宽1.7,排量2.16,变速箱六安5S的,轮胎6.50-15,前进挡5,我是山东威海的,裸车3.98wan

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发表于 2012-2-7 12:24 | 只看该作者
【原帖由川崎小队长于2012-2-7 10:52发表在顶楼】
江淮 康铃轻卡
基本信息: 轴距:2600mm 额定载重:1.995吨 货(斗)长度:3.3米 宽:1.7  发动机型号:全柴 YND485L/ 马力:忘记问  排量:不知道   变速箱型号:未知   轮胎6.50-10  前进档档位数:5   我浙江绍兴 ...





开了快一年了总的感觉是优点;车辆密封性很好,冬天暖风很热,好启动,平均耗油在7,8个,方向不带助力,但很轻,发动机噪音很小,最高速度跑过90,驾驶起来颠簸的不大很舒服


缺点;后桥钢板簧有点软,我两边各加了两片,现在可以装5T,再就是感觉车力量有点小,

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发表于 2012-2-7 13:27 | 只看该作者
全柴等于全拆。建议选云内的。最小490的。

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9# 9#
发表于 2012-2-7 14:03 | 只看该作者
[quote]【原帖由川崎小队长于2012-2-7 10:52发表在顶楼】
江淮 康铃轻卡
基本信息: 轴距:2600mm 额定载重:1.995吨 货(斗)长度:3.3米 宽:1.7  发动机型号:全柴 YND485L/ 马力:忘记问  排量:不知道   变速箱
拿油走人!

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