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30# 30#
发表于 2012-2-6 15:58 | 只看该作者
【原帖由小罗危化运输于2012-2-6 15:44发表在14楼】
761251600升的大油箱,这好东西啊,尤其是体现在***闹油慌的时候!
人家欧洲卡车大部分都是大油箱,SC和VOLVO都是800L以上的大油箱,充分利用车头的空间,油箱大,续航路程长,减少路上排队加油的时间,也利于车队 ...
俺喜欢这个、我以前的小、受气 、祝楼主快乐、顶!

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31# 31#
 楼主| 发表于 2012-2-6 16:01 | 只看该作者

东风自产的ABS,没用过,不知道什么效果,希望不要是鸡肋
也希望不要拿我们卡车司机做小白鼠,卡车司机伤不起!
20111213167.jpg 20111213170.jpg

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32# 32#
 楼主| 发表于 2012-2-6 16:02 | 只看该作者
【原帖由漏斗中的沙子于2012-2-6 15:55发表在24楼】
挡泥板是塑料的吗?

是的,后加的800圆

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33# 33#
发表于 2012-2-6 16:02 | 只看该作者
【原帖由小罗危化运输于2012-2-6 15:52发表在23楼】761255感觉要是再加个侧裙板就更完美了,既美观,又减少风阻!不知道各位卡友发现木有,为什么老天龙跟现在的新天龙都不改进他的车头减振系统,一直都是用四点弹簧减震。为什么不换气囊减震呢?要知道我们卡车司机 ...
东风说了,就算是世界响当当的席梦思,也是弹簧减震的,所以我东风天龙也是四点弹簧减震。再说了,弹簧减震路感好,你想啊,一颠八丈高,你立刻就知道当前的路况了,是吧 ?

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34# 34#
发表于 2012-2-6 16:02 | 只看该作者
罗哥新年好…这种挡泥板才挡泥,我们那种只是罢设,到现在还搞不清发东机制动到底啥原理求解!是不是下坡不憋车不用踩刹车…

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35# 35#
发表于 2012-2-6 16:04 | 只看该作者
罗大首先祝你身体健康 。身体好了还跑车么?有什么打算呢?

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36# 36#
 楼主| 发表于 2012-2-6 16:05 | 只看该作者
【原帖由欧洲运输于2012-2-6 15:56发表在25楼】


我想请问下从400L的铝合金标准配置选这个600L的得加多少钱啊?2010年去东风的时候在大库看到过这配置的车,说是给危化运输市场开发的,不知道其他的车型能选装不?

用旧的换新的加1千,就在东风的大库旁边有很多改装的店铺,
、比如通道式仪表台改环绕式的仪表台,加装侧裙板。。。等等等!
呵呵,只要你不差钱!

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37# 37#
发表于 2012-2-6 16:09 | 只看该作者
小罗的贴帮顶了。为什么不去家BSA520的群呢。小马哥也在里面啦~~~

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38# 38#
发表于 2012-2-6 16:12 | 只看该作者
本帖最后由 解放西北王 于 2012-2-6 16:14 编辑
【原帖由小罗危化运输于2012-2-6 16:02发表在32楼】是的,后加的800圆
有点贵,我想用传送皮带或不锈钢铁皮改…

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39# 39#
 楼主| 发表于 2012-2-6 16:14 | 只看该作者
现在的天龙DCI系列发动机大部分都改用美国派克的油水分离器,带电加热功能,这个比以前的弗列加可贵了不少,就这个R120T最少要260以上,市面基本很难买到真货!以前弗列加装这个地方的型号应该是FS19816
20111213165.jpg

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