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10# 10#
发表于 2012-2-6 21:09 | 只看该作者
【原帖由打酱油的小师傅于2012-2-6 15:16发表在8楼】
,哥,你不要忽悠我吧,5年前好象木有600P吧,600P是3.0的发动机哦?
广东的还不是50铃呀 配件到处都有得卖  新出的车不要买 配件跟不上去

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11# 11#
发表于 2012-2-6 22:31 | 只看该作者
选个实用的,到时配件好找不

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12# 12#
发表于 2012-2-6 22:36 | 只看该作者
看起来是庆铃的性价比,最好,江铃在这里都没人提,庆铃吧。

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13# 13#
发表于 2012-2-7 09:59 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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14# 14#
发表于 2012-2-7 10:22 | 只看该作者
凯普特吧,虽然是新兵,但是经得起考验

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15# 15#
发表于 2012-2-7 10:24 | 只看该作者
【原帖由打酱油的小师傅于2012-2-6 12:54发表在顶楼】
打算入手一台车,目前看了江铃的凯锐,庆铃的600P,还有东风凯普特的,纠结中,不知如何选择,求各位大虾指点迷津!江铃的最便宜,但听用过的老师傅说,油嘴跟油泵容易坏,庆铃的最贵,但车头的确有点不好看,东风新出的凯普特外 ...
东风凯普特N高端轻卡(日产尼桑ZD30发动机,采埃孚变速箱,德纳后桥),140马力,高压共轨。配备日本原产主减速器,横向稳定杆(降低车辆侧翻率)感载阀(装载货物如果偏重时,感载阀可平均刹车力度,使车辆制动时不发生甩尾或跑偏),双柴油滤清器,水晶大灯,全包内饰,可选装安全气囊。
      1.高硬力变截面钢板弹簧
         在充分去报耐久性的同时,实现了整车轻量化,提高了驾乘舒适性。
      2.车架强度耐久性
         驾驶室候补的纵梁断面A-A处理,采用了有效的内部加强件。
      3.减震器
         悬挂系统内装置欧洲厂生产的减震器,材质优,规格高,其中防尘罩还特别采用树脂材料,轻巧耐用,从而
         确保了使用效果和寿命。
      4.低噪音设计
         采用双层结构车门封闭,并使用高效隔音和减震材料
      5.轿车化电子油门
        轿车化的电子油门,不仅可减轻油门踩踏力,还能缩短发动机的响应时间
      6.性能可靠的地盘及悬挂系统
      7.超小的转弯半径
      8.ABS防抱死制动系统

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16# 16#
发表于 2012-2-7 10:34 | 只看该作者
【原帖由LPY于2012-2-6 13:04发表在4楼】
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1202/120206120548e0822dbf18c9db.jpg[/img]

   我给你一款福田欧马可的价格和配置。原价是166000现在的价格是106000。它的配置是:康明斯发动机,万里扬变速器,方向助力,离合助力, ...
我晕,几年的康明斯制造经验就敢卖16W,牛,凯普特进口日产尼桑发动机都没有那么贵,才14W左右

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17# 17#
发表于 2012-2-7 10:55 | 只看该作者
【原帖由打酱油的小师傅于2012-2-6 12:54发表在顶楼】
打算入手一台车,目前看了江铃的凯锐,庆铃的600P,还有东风凯普特的,纠结中,不知如何选择,求各位大虾指点迷津!江铃的最便宜,但听用过的老师傅说,油嘴跟油泵容易坏,庆铃的最贵,但车头的确有点不好看,东风新出的凯普特外 ...
人呢?还没来?帖子要沉了,顶一下

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18# 18#
发表于 2012-2-7 12:13 | 只看该作者
康明斯发动机ISF3.8ISF2.8;采埃孚变速器;电控高压共轨;原厂空调;暖风;增压中冷;感载比例阀;定速巡航;离合助力;方向助力;电子油门。
公司承诺发动机50万公里内无大修,变压器20公里内无大修,2万公里保养一次,5年之内油耗浮动不大,此车由143156170三个马力,速度快,爬坡强,油耗较同款车要低到1毛。
你如果需要给我电话,可以看看别人的车或者上网查查。如果需要请联系我13817261046

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19# 19#
发表于 2012-2-7 14:25 | 只看该作者
赚钱固然重要,生命更可贵。
庆铃容易翻车,这是不争的事实,
江铃是十多年前的五十铃技术,OUT了。
凯普特N300好,我支持。
有个朋友是开鞋材厂的,买了1台N300,帮忙开了几天,爽!
庆铃车,伤不起啊!

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