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 楼主| 发表于 2017-10-15 11:21 | 只看该作者
专属论坛:东风柳汽  乘龙M3 

现如今,共享时代来了,什么共享经济,共享单车,共享……..
那我们卡车要不要共享呢?
       继共享单车风靡之后,共享汽车也亮相于北京、上海等十余个大中城市。“一元租车,扫码开走”“15元起步开奔驰”……随叫随走。
在限行、限购的大背景下,民众买车、养车的成本高,城市停车难等问题,激发了民众尤其是拥有驾照但却没有车的民众对“共享汽车”的需求。
但“共享汽车”目前尚处于萌芽和起步阶段,面临着牌照、路权和停车的严峻考验,而且“共享汽车”的使用权下放至流动的个体,因此对使用者的素质和社会诚信度提出了很高的要求。
短期内,共享汽车或许会成为新晋“马路杀手”练车的作案工具!
    “共享单车”带来的出行便利刚刚为人所知,乘龙汽车就在物流领域率先推出了“共享卡车”。这是“智能互联+客户体验+分享经济”三者有机结合的创新成果,不久后,上海、广州等城市将率先投放100辆乘龙汽车新平台产品,供快递、快运、冷链等行业大客户“共享”使用。
当物流企业出现运力紧缺、车源不足时,用户只要在手机上轻轻一点,提交相关审核资料,便可以免费使用乘龙汽车“共享卡车”进行货运。
现如今, 乘龙汽车打开了汽车的新视野,至21世纪以来,物流业的发展和国家政策的推行,我们的卡车就飞速发展起来,就现在这样的形势来看,卡车在以往的发展会越来越快.
  你现在选择卡车是一个明智的选择,也是最正确的选择.如果你对卡车还无头绪可以点点这个----乘龙卡车

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1# 1#
发表于 2017-10-15 12:45 | 只看该作者
扯蛋.什么共享汽车就是他妈的靠着低廉的价格才可以站得住.

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2# 2#
发表于 2017-10-15 12:51 | 只看该作者
进军卡车行业.什么都被他搞没了.就像现在的滴滴打车一样.也都是靠着低廉的价格才能站得住.

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