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专属论坛:斯堪尼亚  故障报告 
斯堪尼亚SCANIA K400大巴,处理排放传感器,这台K400之前就提升过动力从400匹提升到480匹。最近排放传感器开始偶发性亮故障灯(这应该是通病,零件本来就是消耗品,只是SC的比较快消耗),系统偶尔会介入限扭,维修更新一颗传感器要8000以上。这次车队BOSS干脆决定直接从程序系统中处理传感器,让车恢复正常状态!
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眼尖的卡友会觉得这台K400不就之前出现过吗? 是的这台之前就已经ECU动力提升从400匹提升到480匹。 这次是处理困扰一段时间的传感器亮灯问题!

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因为排放传感器偶发故障亮灯的问题越来越频繁,系统也开始偶发性的有限扭的状况出现。为了不影响车队的运作加上更换这个得8000以上,之后一样还是会损坏消耗,车队的BOSS决定把这个阑尾炎的传感器处理而不影响系统。

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经过程序再一次的进化处理,解决了这传感器的问题!

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今天顺便拿这台K400测试今天刚从欧洲过来的新设备,这设备其实跟我之前其中一个功能几乎一样,只是传输性、读写速度的稳定性比较好,这样很多人会感觉是多花了一笔钱做几乎同样的事,尤其是只看在钱上最好是便宜可用就好的人而言是比较难想像及执行的事。  但稳定的读写无形中对客户及自己都才是更好的保障!

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释迦 - 刚才斯堪尼亚K400驾驶员给我的释迦,在树上熟透的而不是用药或是事后闷熟的,原生态不用农药的果园采的。释迦这种水果非常好吃、甜度非常高。只是很娇弱,不好保存及不能碰撞

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发表于 2017-10-13 22:38
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