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20# 20#
发表于 2012-2-1 20:40 | 只看该作者
【原帖由神行天下于2012-1-31 09:22发表在5楼】
个人感觉三一重工的性价比要高些,就一个驾驶楼不一样、底盘都一个样。上装的话三一要比中集更加人性化。

严重同意你的观点!!!我是这么想的自己做老板就选三一的,帮人打工就选广汽日野的!!!

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21# 21#
发表于 2012-2-1 21:00 | 只看该作者
不知道后桥好不好用???

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22# 22#
发表于 2012-2-1 21:14 | 只看该作者
快速加油中

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23# 23#
发表于 2012-2-1 21:37 | 只看该作者
【原帖由western于2012-1-30 23:18发表在1楼】
怎么是半轴桥啊!怎么不装轮减桥啊!
日本车都是轮减桥,边减的少

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24# 24#
发表于 2012-2-1 21:39 | 只看该作者
【原帖由东风自卸于2012-2-1 20:15发表在18楼】
呵呵。。是的格尔发斯太尔5.73我以前开也是这样就90死活上不去
,5.73是安凯桥吧还有5.92的呢那个更慢

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25# 25#
 楼主| 发表于 2012-2-1 23:47 | 只看该作者
【原帖由叫我小宇于2012-2-1 21:39发表在24楼】
,5.73是安凯桥吧还有5.92的呢那个更慢
我那个卖车说是安凯的可上面没安凯的标记,格尔发都是5.73的多

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26# 26#
发表于 2012-2-2 01:36 | 只看该作者
日本车 好车呀

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27# 27#
发表于 2012-2-2 13:36 | 只看该作者
看帖回帖是美德

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28# 28#
发表于 2012-2-2 20:23 | 只看该作者
【原帖由western于2012-1-30 23:18发表在1楼】
怎么是半轴桥啊!怎么不装轮减桥啊!
         日系车哪里来的轮减桥啊

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29# 29#
发表于 2012-2-2 22:33 | 只看该作者
好多广州日野啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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